현대자동차가 북미 시장에서 수소 물류 운송 밸류체인 확장에 속도를 낸다. 수소전기트럭인 ‘엑시언트’를 축으로 수소 공급 및 충전소 구축과 유지 보수 서비스를 아우르는 수소 상용차 생태계를 조성할 방침이다.
현대차(005380)는 20일(현지 시간)부터 23일까지 미국 라스베이거스컨벤션센터(LVCC)에서 열리는 청정 운송 수단 박람회 ‘ACT 엑스포 2024’의 미디어 콘퍼런스에서 북미 지역에서 청정 물류 운송 사업을 중심으로 수소 상용 밸류체인을 확장하겠다고 밝혔다.
현대차는 지난해부터 북미 지역에서 수소 상용 밸류체인 구축에 힘을 쏟고 있다. 지난해 하반기 ‘캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트’에 참여해 엑시언트 수소전기트럭 30대를 글로비스아메리카 산하 트럭 운송 사업자인 ‘G E T Freight’에 공급했다. 북미 운송 업체 단일 공급 최대 규모로 기존 오염 물질 고배출 트럭을 대체해 오클랜드 및 리치먼드 항구의 탈탄소화에 크게 기여한다는 점에서 의미가 있다.
현대차는 이 프로젝트를 시작으로 차량 판매를 넘어 △수소 공급 및 충전소 구축 △리스 및 파이낸싱 △유지 보수 서비스를 아우르는 수소 상용 모빌리티 밸류체인 구축에 속도를 낼 계획이다.
현대차는 올해 CES 2024에서 수소사회로의 전환을 선언했다. 기존의 수소연료전지 시스템 브랜드였던 ‘HTWO’를 현대차그룹의 수소 밸류체인 사업 브랜드로 확장했다. 현대차는 글로비스아메리카와 협력해 조지아주에 건설 중인 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’에 친환경 물류 체계인 HTWO 로지스틱스 솔루션을 도입한다. 엑시언트 수소전기트럭을 공급해 부품 및 완성차 운송에 특화된 수소 상용 밸류체인 시스템을 구축할 계획이다.
현대차는 디지털 영상을 통해 수소전기트럭인 엑시언트의 상품성 개선 콘셉트도 처음으로 공개했다. 이번 상품성 개선 모델은 지난해 출시 이후 약 1년간 수집된 북미 고객 주행 경험 및 피드백을 반영했다. 충돌방지보조(FCA)와 차로이탈경고(LDW), 측방충돌방지경고(SOD), 스마트크루즈컨트롤(SCC), 첨단운전자보조시스템(ADAS) 등 주행에 도움을 주는 첨단 주행 신기술을 대거 적용할 계획이다.
현대차는 엑시언트 수소전기트럭의 자율주행 테스트도 진행하고 있다. 자율주행 기술 업체인 플러스와 미국 수소전기트럭 최초로 레벨4 자율주행 테스트를 시작했다. 미국 현지에서 자율주행 시스템을 탑재해 테스트를 하고 있다. 이를 통해 사고 감소와 화물 운송 효율성 증진에 대한 솔루션을 제시할 계획이다.
켄 라미레스 현대차 글로벌상용&수소사업본부 부사장은 “수소는 안전하고 지속 가능한 에너지 운반체”라며 “현대차는 수소 물류 운송 밸류체인 구축을 통해 수소사회로 가는 길에 앞장서겠다”고 말했다.
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