포스코그룹이 액화천연가스(LNG) 전용선을 도입해 글로벌 에너지 사업을 본격 확대한다. 최근 글로벌 에너지 공급망 불확실성이 커지고 있는 상황에서 전용선을 도입해 안정적인 에너지 운송체계를 구축한다는 전략이다.
포스코인터내셔널(047050)은 23일 전남 목포 HD현대삼호에서 그룹 최초의 LNG 전용선인 ‘HL FORTUNA호’ 명명식을 개최했다고 25일 밝혔다. ‘FORTUNA’는 라틴어로 행운을 뜻한다.
이날 명명식에는 이계인 포스코인터내셔널 사장, 이유경 포스코 구매투자본부장 등 그룹사 관계자들과 김재을 HD현대삼호 사장, 서명득 에이치라인해운 사장 등 업계 주요 관계자들이 참석했다.
이번 전용선 도입 프로젝트는 포스코그룹의 LNG 조달 전략을 위해 포스코인터내셔널이 LNG 장기 수입 계약 및 전반적인 운영을 담당한다. HD현대삼호가 선박을 건조했고 에이치라인해운이 운항 관리를 맡았다. 포스코인터내셔널은 에이치라인해운과 선박 장기 용선 계약을 맺었다.
HL FORTUNA호는 전장 299m, 폭 46.5m, 적재용량 17만 4000㎥급 LNG 운반선으로 북미산 LNG 운송에 최적화된 사양으로 평가받는다. 1회 운송으로 대한민국 전체가 12시간 사용할 수 있는 천연가스를 실어 나를 수 있다.
이 선박은 LNG를 주연료로 사용하는 이중연료 시스템을 탑재했다. 운송 중 증발된 가스를 다시 냉각해 연료로 복원하는 고효율 재액화 설비도 갖춰 국제 환경규제에도 유연하게 대응할 수 있도록 설계됐다.
전용선은 27일 인도 후 시운전을 거쳐 하반기부터 글로벌 LNG 트레이딩에 투입된다. 내년부터 미국 루이지애나 셰니에르 터미널에서 선적을 시작해 국내에 도입하고 해외에 트레이딩하는 데 사용된다. 이 선박은 북미와 광양 LNG 터미널을 연간 5회 이상 왕복해 포스코인터내셔널의 북미 장기계약 LNG 물량 운송을 책임질 예정이다.
포스코인터내셔널은 LNG 전용선 도입을 계기로 북미산 LNG 사업을 본격화한다는 방침이다. 포스코인터내셔널은 셰니에르 에너지와 연간 40만 톤 규모의 장기계약을 체결했고 멕시코 퍼시픽과도 70만 톤 규모의 계약을 맺었다. 포스코인터내셔널은 멕시코 퍼시픽 프로젝트의 개발이 본격화되는 시기에 물량의 안정적인 운송을 위해 추가 전용선을 확보할 계획이다.
포스코인터내셔널 관계자는 “이번 전용선 도입으로 가스전 생산부터 도입·저장·발전까지 아우르는 그룹의 LNG 밸류체인이 한층 강화돼 글로벌 보호무역주의에 효과적으로 대응할 수 있는 기반이 마련됐다”며 “앞으로도 추가 전용선 확보를 통해 공급 안정성과 LNG 트레이딩 효율을 높이고 글로벌 공급망 대응 역량을 지속적으로 강화하겠다”고 말했다.
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