트램·광역철도 개발호재 업은 ‘한화포레나 울산무거‘ 눈길

전국적으로 철도 개통에 따른 부동산 프리미엄이 재차 부각되면서, 주요 철도 노선과 연계된 입지에 대한 선점 수요가 높아지고 있다. 철도 인프라 확장은 단순한 교통 편의성 개선을 넘어 인구 유입, 생활 인프라 확충, 상권 활성화, 자산 가치 재평가로 이어지는 선순환 구조를 유도하기 때문이다.

실제 수도권에서는 GTX 노선을 중심으로 입지 가치가 크게 상승한 사례가 잇따르고 있다.

경기도 화성시 ‘동탄역 롯데캐슬’ 전용면적 84㎡는 이달 초 실거래가 16억 2,500만 원을 기록했다. 해당 단지는 지난해 7월 진행된 무순위 청약에서 294만여 명이 몰리며 전국적인 주목을 받았다. 최초 분양가인 약 4억8000만 원 대비 약 11억 원의 시세차익이 발생한 셈이다. GTX-A 노선 개통 기대감과 동탄역 역세권 입지 프리미엄이 복합적으로 작용한 결과로 평가된다.

지방 주요 도시들도 철도 개통 수혜에 대한 기대감이 높다. 작년 KTX 중부내륙선 개통 이후 경북 문경은 올해 상반기 아파트값이 4.9% 상승하며 서울 평균(3.51%)을 상회했다. 이러한 가운데 울산에서도 광역철도망 신설에 따른 대표 수혜 단지가 예고돼 시장의 관심을 받고 있다.

한화건설 부문이 울산 남구 무거동 일원에 공급하는 ‘한화포레나 울산무거’가 그 주인공이다. 해당 단지는 한화케미칼 사택 부지를 개발해 들어서는 울산 최초의 포레나 브랜드 단지로, 총 816세대(전용 84~166㎡) 규모의 대단지로 조성된다. 분양은 오는 8월 예정이다.

무거동은 최근 정부 예타를 최종 통과한 ‘부산양산울산 광역철도’ 노선에서 핵심 수혜지로 꼽히고 있다. 전체 정차역 11곳 중 6곳이 울산에 집중되며, 특히 트램 1호선 종점인 신복 정거장과 광역철도가 직접 연결되는 무거동은 향후 울산 도시철도 1·4호선, 광역철도를 모두 품는 ‘트리플 역세권’ 입지로 기대된다.

교통 호재에 따른 프리미엄은 곧 주거지로서의 가치 제고로 연결된다. 특히 울산 남구는 전통적으로 주거 선호도가 높은 지역이지만, 최근 신규 공급이 제한된 상황이다. 이 같은 수급 불균형 속에서 무거동 일대 신규 단지에 대한 실수요자들의 관심이 빠르게 집중되고 있다.

‘한화포레나 울산무거’는 교통 인프라뿐 아니라 정주 여건도 우수하다. 단지 인근에는 삼호초, 옥현초, 삼호중, 성광여고, 울산제일고 등 10여 개 학교가 밀집해 있으며, 차량 10분 내로 옥동 학원가 접근이 가능하다. 여기에 태화강과 삼호산, 태화강국가정원 등 자연환경도 잘 갖춰져 쾌적한 주거환경을 제공한다.

또한 단지는 남향 위주 배치, 세대당 1.6대의 넉넉한 주차 공간, 약 3,600㎡ 규모의 커뮤니티 시설과 25층 스카이라운지, 전 세대 세대창고 등으로 상품 차별성을 갖췄다.

부동산 업계 한 관계자는 “울산은 향후 부·울·경 광역교통망의 중심축으로 성장 가능성이 높은 지역인 만큼, 신(新) 교통허브로 각광받는 무거동에 대한 수요자들의 기대감도 상당하다”고 설명했다.