인천대교 측이 투신 사고를 막기 위해 인천대교 양방향 갓길에 주·정차 방지용 드럼통을 재설치했다.
18일 인천대교 운영사는 인천대교 주탑 부근 양방향 3㎞(각 1.5㎞) 구간 갓길에 플라스틱 드럼통 600여개를 지난달 재설치했다고 밝혔다.
앞서 인천대교 측은 투신 사고를 막기 위해 지난 2022년 11월 드럼통 1500개를 설치했으나, 교통사고 등 긴급 상황에서 차량 주정차를 위한 갓길 확보 필요성이 제기되면서 관계기관 협의를 거쳐 지난 8월 모두 철거했다. 그러나 드럼통 철거 이후인 지난 9월부터 3명이 바다로 추락해 숨지고 1명이 실종되면서 투신 방지 시설물 필요성이 다시 제기됐다.
인천대교 관계자는 “관계기관과 협의해 임시방편으로 다시 드럼통을 설치했다”면서 “사고 위험 시간대에는 주탑 구간에 순찰차를 10분 단위로 정차시키며 예방 활동을 강화했다”고 말했다.
2009년 개통한 인천대교는 민간투자사업으로 건설됐다. 국토교통부는 인천대교에서 잇따르는 투신사고를 막기 위해 추락 방지 시설 안전 난간을 내년까지 설치할 계획이다.
인천대교 주탑 일대 양방향 7∼8㎞ 구간에 2.5ｍ 높이로 안전난간을 설치하는 방안을 검토 중이며, 설치 비용은 80억원가량으로 추산됐다.
인천해양경찰서에 따르면 2010년부터 올해 10월 1일까지 인천대교에서 89명이 투신했다. 이 가운데 67명이 사망, 14명이 실종됐다. 생존자는 8명에 불과하다. 특히 올해 들어 7명이 추락해 5명이 사망하고 1명 실종, 1명이 생존 상태로 구조됐다.
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