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[오늘의 신차] 현대차, 쏘나타 부분 변경 렌더링 공개…이름 빼고 다 바꿨다

부분변경 첫 렌더링 공개

디자인 자신감 선보여

전면부 신형 그랜저와 비슷

후면부 트렁크 아래로 번호판 내리고 '쏘나타' 문자 새겨

풀체인지 수준 변경…중형차 시장 왕좌 탈환 예고

쏘나타 부분변경 모델 전면부 외장 렌더링 모습. 터보 모델(왼쪽 첫번째)과 일반 모델(〃두번째) 두가지로 구성됐다./사진제공=현대차




현대자동차가 내달 초 출시 예정인 ‘쏘나타 부분변경(페이스리프트) 모델’의 외장 렌더링(컴퓨터그래픽 이미지)를 26일 공개했다. 현대차는 지금까지 완전변경(풀체인지)에 대해서만 렌더링을 공개했다. 부분 변경 모델에 대해 렌더링을 공개한 이유는 최신 기술과 신사양을 대거 적용해 완전변경 수준의 변화를 진행했기 때문이다. 현대차는 지난해 중형 세단 시장에서 르노삼성의 SM6, 한국GM 말리부 등 경쟁사에 밀려 어려움을 겪은 바 있다.

이번 쏘나타 페이스리프트 모델은‘드라마틱한 디자인 변화(Dramatic Design Change)’를 콘셉트로 현재 쏘나타 모습을 찾아볼 수 없을 정도로 파격적인 변화를 주었다. 기존 쏘나타는 정제되고 간결함을 강조한 반면, 새로운 쏘나타는 볼륨감과 비례감을 통해 섬세한 아름다움을 구현했고 젊은 감각의 중형세단으로 재탄생했다. 새로운 쏘나타는 신형 그랜저에 적용된 현대자동차 최신 디자인 방향성을 반영하면서도 기존 쏘나타의 정제된 ‘선’을 한층 발전시켜 강한 첫인상을 부여했다. 또 감성적인 대비감을 강조해 쏘나타만의 독창적인 디자인 정체성을 구현했다.

쏘나타 페이스리프트는 기본형 모델과 터보 모델로 출시된다. 터보 모델은 기본형 모델보다 스포티한 디자인 요소를 대거 적용했다.

전면은 현대차의 새로운 디자인 시그니처인 ‘캐스캐이딩 그릴’을 적용했다. 또 그릴 중앙에 대형 현대차 로고를 배치해 젊고 스포티한 분위기를 한층 강조했다. 특히 범퍼 하단 끝단 라인 전체를 크롬 몰딩 처리해 범퍼의 입체감을 한층 부각시켰다. 크롬 몰딩 라인 중앙부는 캐스캐이딩 그릴 하단과 연결시켜 신형 그랜저보다 더 과감하고 스포티한 쏘나타만의 독창적인 전면부 디자인을 창조했다. 헤드램프는 입체감 있는 하이테크 스타일로 디자인해 디테일을 정교하게 다듬었다.

후면은 디자인도 대폭 개선됐다. 이전 LF쏘나타는 후면 디자인에 대한 호불호가 많이 갈렸다. 번호판을 뒷범퍼로 옮기고 트렁크 중앙에 대형 쏘나타 로고를 배치한 점이 특징이다.



쏘나타 부분변경 모델 후면부 외장 렌더링 모습. 터보 모델(왼쪽 첫번째)과 일반 모델(〃두번째) 두가지로 구성됐다./사진제공=현대차


현대차는 전반적으로 스포츠세단 스타일을 구현하기 위해 새로운 쏘나타에 대한 시선의 방향이 아래로 집중되도록 디자인했다고 설명했다. 기존 모델 대비 차량 앞부분 끝단(후드 엔드)은 낮춘 반면 차량 뒷부분 트렁크 끝단은 높여 마치 앞으로 돌진하는 듯한 역동적인 이미지를 연출했다. 대폭 변화된 ‘쏘나타 페이스리프트 모델’의 디자인은 차세대 쏘나타 디자인의 기반이 될 계획이다.

현대차 관계자는 “새로운 쏘나타는 개성 강하고 자기 의사 표현이 명확한 2030세대처럼 한눈에 디자인이 추구하는 바를 알 수 있도록 직관적이고 역동적인 라인을 대거 사용해 디자인됐다”며 “전체적으로 스포츠세단 느낌이 나도록 디자인된 만큼 2030세대들에게 큰 인기를 끌 것으로 기대한다”고 말했다.

한편 현대차는 완전히 새롭게 변화된 쏘나타 디자인의 우수성을 널리 전파하기 위해 일반인을 대상으로 국내최고의 패션디자이너와 함께 쏘나타 스타일 의상 제작에서부터 서울 패션위크 출품까지 하는 ‘디자인 프로그램’ 참여자를 홈페이지를 통해 모집하고 있다.

/강도원기자 theone@sedaily.com
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