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[현대중공업] 경전철 견인전동기 국내 첫 개발

이 공법은 동(銅)바를 회전자 도체로 사용해 회전자를 제작하는 기존 공법보다 제작 시간을 70% 이상 단축했고 제작 원가도 대폭 감소시킨 것이다.회사는 이 공법으로 제작된 견인전동기는 고효율을 자랑, 같은 급의 제품보다 무게가 15% 가볍다고 밝히고 온도상승으로 인한 전동기 성능 저하 문제도 해결됐다고 덧붙였다. 문주용기자JYMOON@SED.CO.KR

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