덤프트럭·레미콘도 '스톱'

덤프트럭·레미콘도 "스톱" 일부 운전기사들 운송료 인상요구 운행 중단건설노조 16일 총파업 "화물연대와 연대 고려"유가보조금 지급 연장 불구 사태해결 불투명 성행경 기자 saint@sed.co.kr 고유가 대책을 요구하는 화물차 운전자들의 운송거부가 잇따르고 있는 가운데 건설현장의 자재를 운반하는 덤프트럭ㆍ레미콘 운전기사들도 운송료 인상 등을 요구하며 일부 운행중단에 돌입했다. 이들은 자신들의 요구가 관철되지 않을 경우 오는 6월16일 총파업에 들어갈 것이라고 선언하는 한편 화물연대와의 연대투쟁도 고려 중이다. 이에 따라 경유가 폭등 파장이 노동계 '하투(夏鬪)'의 주요 뇌관이 되고 있다. 덤프트럭ㆍ레미콘 운전기사들로 구성된 전국건설산업노동조합(건설노조) 산하 건설기계분과위원회는 지난 27일 새벽 경유 값 인상에 따른 긴급회의를 갖고 다음달 16일부터 총파업에 들어가기로 결의했다고 28일 밝혔다. 소속 조합원 1만8,000여명은 다음달 16~18일 총파업과 함께 상경투쟁을 벌일 예정이다. 건설노조의 한 관계자는 "기름 값이 운송료의 30% 정도여야 하는데 경유 값 폭등으로 전체 운송료의 67%를 기름 값이 차지하고 있다"면서 "운행할수록 적자폭이 커지고 있어 운행을 중단할 수밖에 없는 상황"이라고 밝혔다. 실제로 인천경제자유구역 내 '영종신도시(영종하늘도시)' 조성공사가 덤프트럭 운전기사들의 운행 거부로 23일부터 6일째 중단된 상태고 남해고속도로 확장공사, 광교택지개발공사, 의왕 청계택지개발공사 현장에서도 운송료 인상을 놓고 발주사 및 건설 시공사와 건설노조 간 교섭이 벌어지고 있어 합의점을 찾지 못할 경우 운송중단 사태가 확산될 가능성이 높다. 건설노조는 정부와 전문건설협회 등에 ▦운송료를 15~20%가량 인상하고 ▦'건설기계 표준임대차 계약서'를 현장에 전면 적용할 것을 요구하고 있다. 건설노조 측은 타워크레인ㆍ플랜트 노조 등이 파업에 동참할 가능성도 내비쳤으며 화물연대와 연대하는 방안도 검토 중이다. 운송료 현실화와 유가보조금 지급기한 연장 및 확대 등을 요구하며 다음달 총파업을 예고한 화물연대 소속 화물차 운전자들의 운송거부도 늘어날 조짐을 보이고 있다. 현대자동차의 생산차량 운송을 맡고 있는 화물연대 울산지부 현대 카캐리어분회가 원청업체인 글로비스 측에 운송료 인상을 위한 협상을 요구한 가운데 이를 수용하지 않을 경우 운송거부 찬반투표를 실시하기로 했다. 현대차 생산차량 운송을 담당하고 있는 글로비스의 하청업체인 해피로ㆍ랜드식스ㆍ현창 등 운송회사 지입차주들로 구성된 현대 카캐리어분회 소속 조합원 70여명은 28일 글로비스 측에 경유 값 급등에 따른 운송료 35% 이상 인상, 유가연동제 실시를 위한 협상을 요구하고 협상에 글로비스가 나오지 않거나 요구안을 거부할 경우 31일 열리는 총회에서 운송거부를 위한 찬반투표를 벌이기로 했다. 한편 화물연대는 28일 오후 과천정부청사에서 정부 관계자들과 만나 고유가 대책 협의를 진행했으나 서로의 입장차만 확인한 채 별다른 성과 없이 끝났다. 화물연대는 운송료 현실화와 면세유 지급 등을 요구했으나 국토해양부가 6월 말로 끝나는 유가보조금 지급기한을 2년 연장해주기로 하면서도 운송료 인상은 개별기업과 화물차 운전자들이 자율적으로 해결할 문제라는 입장을 밝혀 사태해결의 전망이 불투명해지고 있다.