이날 개통식을 갖는 대구도시철도 2호선 경산 연장 구간은 대구시 사월역~경산시 영남대역 구간(3.3㎞)으로, 이 구간에는 정평역, 임당역, 영남대역 등 총 3개 역이 들어선다. 이번 대구도시철도의 연장 개통으로 경산에서 대구 도심까지는 30분, 영남대에서 달성군 다사읍까지는 1시간 안에 이동이 가능해 대구·경산의 단일 생활권 형성이 더욱 가속화될 것으로 기대되고 있다.
대구도시철도건설본부에 따르면 지하철 2호선 경산 연장으로 하루 3만5,000명의 승객이 늘어나는 등 지하철 2호선의 하루 평균 이용객수가 20% 이상 증가할 것으로 예상된다. 특히 경산지역 12개 대학 12만여명의 학생·교직원, 1,700여 기업체 2만여명의 종사자들의 교통 불편이 크게 해소될 것으로 예상된다. 상습 정체 구간이던 국도 25호선 대구~경산간 교통 흐름도 개선될 것으로 보인다. 아울러 경산의 부동산 가치 상승과 각종 개발사업 가속화, 인구유입, 문화예술 공유 등에 따른 경제 유발 효과가 3,000억원이 넘을 것으로 추정되고 있다.
이번 사업은 대구·경북 상생의 대표적인 모델로 평가받고 있다. 대구와 경북 경산을 잇는 이번 연장 사업은 당초 행정구역이 다른데다 도시철도 건설에 따른 부채 증가와 경제성 문제 등으로 사업 추진에 어려움이 많았다. 그러나 대구시와 경북도, 경산시가 도시철도 건설 협약을 맺고, 총 사업비 2,817억원 가운데 60%를 국가에서 보조받고 나머지를 20%, 10%, 10%씩 각각 분담해 이번에 완공하게 됐다.
대구도시철도건설본부 관계자는 "동일 생활권인 대구와 경산시간 도시철도망이 구축됨에 따라 상생 협력의 장이 마련됐다"며 "교통난 해소는 물론 지역경제 활성화 및 지역개발 촉진에도 상당한 파급 효과가 기대된다"고 말했다.
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