구동에너지원이 전기인 자동차를 전기자동차라 한다. 배기가스나 소음이 작은 장점이 있다. 이미 1837년 가솔린 자동차 보다 먼저 개발 됐지만 무거운 배터리와 충전의 문제점으로 실용화되지 못했다.
현재는 공해문제와 화석연료의 고갈 등의 이유로 다시 재조명 받고 있는 상황이다. 배터리 기술과 충전기술의 발달은 더더욱 전기차 활성화에 힘이 실리는 분위기다.
태양광셀이 전기를 만드는 원리는 간단히 설명하면 P형 반도체와 N형 반도체를 접합시킨 태양전기판이 태양빛을 받으면 태양전지에 정공(Hole)과 전자가 발생하여 정공은 P형 반도체 방향으로 전자는 N형 반도체 방향으로 흐르면서 전위차가 발생, 전류가 흐르는 원리다.
+ 전기자동차 준비물
- 모터
- EVA
- 콘덴서
- 스위치
- 컨넥터
- 탭전선 등
길이 142mm
폭 70mm
높이 48mm
+ 태양광 충전소 준비물
- 컨넥터
- EVA
- 태양광셀 (35*55)
- 각도조절판 등
길이 100mm
폭 76mm
높이 52mm
자료제공
(주)다한다 과학몰 www.dahanda.net
서울경제 파퓰러사이언스 편집부
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