[단독]이재용-정의선 2차 회동… 속도내는 'K배터리 동맹'

이재용 삼성전자 부회장이 지난해 4월 ‘반도체 비전 2030’을 발표하고 있다. /사진제공=삼성전자

정의선 현대차그룹 수석부회장이 지난 14일 ‘한국형 뉴딜 국민보고대회’에서 친환경차 비전을 발표하고 있다. /사진제공=현대차

이재용 삼성전자(005930) 재무분석차트영역상세보기 부회장이 오는 21일 현대자동차 남양기술연구소를 방문해 정의선 현대차(005380) 재무분석차트영역상세보기그룹 수석부회장과 ‘미래차 비전’에 대한 의견을 나눈다.

앞서 정 수석부회장이 지난 5월 삼성SDI 천안사업장을 찾아 이 부회장과 차세대 배터리 협력을 논의한 데 대한 답방 차원이다. 삼성전자와 현대차그룹 총수의 잇단 회동이 ‘K배터리’ 동맹으로 공고해질지 주목된다. 15일 업계에 따르면 이 부회장은 21일 현대차 남양연구소를 방문해 정 수석부회장과 만날 예정이다. 경기 화성시에 위치한 남양연구소는 현대차그룹의 ‘연구개발(R&D) 심장부’로 불리며 R&D·디자이너 등 직원 1만여명이 일하고 있다.



이 부회장과 정 수석부회장은 앞서 5월13일 회동에서 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리 개발 등 협업 방안과 미래 배터리 사업에 관해 다양한 의견을 나눈 것으로 전해졌다.

이 부회장과 정 수석부회장 간 2차 회동이 이뤄질 경우 삼성과 현대차의 미래차 협업이 본격화할 것이라는 전망이 나온다. 삼성전자는 자율주행차에 탑재되는 시스템반도체를 비롯해 전장·메모리반도체·디스플레이 부문에서 세계 최고의 기술력을 가졌다. 현대차그룹은 2025년 연간 전기차 판매대수를 100만대로 늘려 전기차시장 점유율을 10%까지 끌어올릴 방침이라 삼성과의 협업이 필수다.

재계에서는 이 부회장에 이어 정 수석부회장과 만났던 최태원 SK그룹 회장과 구광모 LG그룹 회장이 현대차 남양연구소를 찾을 가능성도 제기된다. /양철민·서종갑기자 [e-mail]