한경연도 올 성장률 1% 예측 "코로나 이후 최악"

"새 정부 정책·통상 협상에 반등 달려"

무협, 올 하반기 수출 3.8%↓ 전망

이달 1일 경기도 평택항에 컨테이너가 쌓여 있는 모습. 한국의 5월 수출이 지난해보다 1.3% 감소하면서 수출 증가율이 4개월 만에 마이너스로 떨어졌다. 연합뉴스

한국경제인협회 산하 한국경제연구원이 올해 우리나라의 경제성장률을 1.0%로 전망했다. 코로나19 팬데믹 시기 이후 가장 낮은 수준으로, 새 정부가 경기 반등의 골든타임을 놓치면 회복이 더욱 지연될 수 있다고 조언했다.

한경연은 22일 발간한 ‘KERI 경제동향과 전망’에서 올해 상반기 국내총생산(GDP) 성장률을 0.2%, 하반기는 1.8%로 예측했다. 연간 성장률은 1.0%로 제시했다.

한경연은 고물가·고금리 스트레스가 장기간 누적된 데다 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부실과 미국발 관세 리스크 등이 경기회복을 제약하고 있다고 진단했다.



특히 내수는 민간소비와 건설투자·설비투자 등 핵심 지표가 올해 모두 약세를 보일 것으로 관측했다. 내수에서 가장 큰 비중을 차지하는 민간소비는 올해 1.2% 증가에 그칠 것으로 내다봤다. 한경연은 기업 실적 부진으로 인한 임금 상승률 둔화와 가계부채 원리금 상환 부담이 소비 여력을 제약하고 있다고 평가했다. 나아가 경기 위축에 대한 불안감이 확산되면서 소비심리도 꺾이고 있다고 판단했다.

성장의 버팀목인 수출은 올해 사실상 제자리걸음(0.0%)을 할 것으로 전망된다. 반도체를 제외한 자동차·철강·기계 등 주력 품목의 부진과 미국의 고율 관세정책 등이 부담으로 작용해서다. 특히 미국 시장에 대한 수출 의존도가 높은 자동차와 철강에 대해 25~50%의 관세가 부과되면서 수출 여건이 크게 악화했다고 분석했다. 이승석 한경연 책임연구위원은 “경기 반등의 골든타임을 놓칠 경우 회복 국면 진입 자체가 지연될 수 있다”며 “정부의 경기 부양책 실행력과 한미 통상 협상 결과 등이 향후 경기 흐름을 좌우할 것”이라고 강조했다.

한국무역협회도 이날 ‘2025년 상반기 수출입 평가 및 하반기 전망’ 보고서를 내고 올해 상반기 수출은 전년보다 0.6%, 하반기는 3.8% 줄어들 것으로 예측했다. 품목별로는 상반기 견고했던 반도체 수출이 하반기에는 5% 이상 줄어들고 자동차도 전기차의 캐즘(일시적 수요 둔화)과 미국 관세의 영향으로 수출이 7.1% 감소할 것으로 예상했다.