도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 정책이 시행된 이후 미국의 수입은 급감했지만 세계 수출은 증가했다. 관세 정책을 발표한 뒤 시행까지 기간이 짧은 만큼 정부와 기업의 선제적 대응이 중요하다는 지적이 나왔다.
한국무역협회는 29일 '미 관세 정책 이후 세계 수출 물동량 변화 및 시사점' 보고서에서 미국이 4월 상호관세가 시행되면서 미국의 수입은 눈에 띄게 둔화했다고 밝혔다. 미국의 수입은 올해 1∼3월 24.6%, 18.4%, 31.6%로 높은 증가율을 기록했지만 하지만 4월 전 세계 국가를 대상으로 10%의 보편관세가 붙기 시작하면서 증가율이 2% 미만으로 뚝 떨어졌다.
이러한 경향은 무역확장법 232조에 따라 품목별 관세가 붙은 자동차(4월 3일), 자동차 부품(5월 3일), 철강·알루미늄(3월 12일)에서도 마찬가지로 나타났다.
반면 무역협회가 4월 이후 중국, 캐나다, 멕시코, 독일, 일본, 대만, 베트남, 한국 등 8개 국가·지역의 무역량을 분석한 결과 미국의 수입 둔화 흐름과는 달리 글로벌 수출 물량은 오히려 증가세가 확대되는 경향을 나타냈다. 무역협회는 "미국의 관세 현실화로 주로 미국 외 지역으로 수출 물동량이 상대적으로 확대되고 있다는 것"으로 해석했다.
아울러 상호관세와 자동차, 철강 등 미국의 관세 조치 발표를 전후로 한 교역량 변화 흐름을 분석한 결과, 미국의 관세 정책 발표 직후 1주일에는 세계 물동량이 25.9% 증가하지만 관세가 시행되고 난 뒤 1주일 동안에는 20.8% 감소하는 등 미국의 정책이 물동량의 일시적 증감을 불러일으키는 것으로 나타났다. 관세 정책 발표 직후 선수출 물량이 늘어나면서 물동량이 증가하고 시행과 동시에 감소하는 등 단기적 변동성이 컸다. 이에 따라 무역협회는 향후 반도체·의약품 대상 관세도 현실화할 경우 단기적으로 이들 품목의 수출 선수요가 발생할 가능성이 크다고 예상했다.
무역협회는 이런 가능성과 관련해 "완충 재고를 운용하고, 환율·운임 급등에 대비해 보험·헤지 등 리스크 관리 수단을 적극적으로 활용해야 한다"며 "정부도 관세 동향 상시 모니터링 및 핵심 정보의 신속한 제공을 통해 기업의 선제 대응을 지원해야 한다"고 지적했다.
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