대우車 구조조정 돌파구 조짐

대우車 구조조정 돌파구 조짐

사무노위 고통분담안 내놔...

노조의 구조조정 동의서가 대우자동차 사태의 핵심으로 자리한 가운데 대우자동차 사무직단체인 사무노위(사무노동직장발전위원회)가 희망 퇴직자에게 2개월치 급여를 내놓기로 한 것으로 21일 확인됐다.

노조는 사무노위와 함께 최근 결성한 '대우차 범비상대책위원회'에서 이 문제를 포함해 회사회생 방안을 다각적으로 검토하고 있다.

노조가 사무노위의 고통분담안을 수용할 경우 구조조정 동의서의 돌파구로 작용하면서 대우사태 해결의 가닥을 잡을 것으로 기대돼 그 결과가 큰 관심을 끌고있다.

채권단 관계자는 이와 관련, "많잖은 급여를 내놓겠다는 정신을 높이 평가한다"며 노조의 전향적인 입장변화를 기대했다. 또 대우차 고위 관계자는 "노조의 구조조정 동의서를 받기 위해서는 희망 퇴직자에게 일정 부분 별도의 위로금(생계비) 지급이 불가피한 상황에서 사무노위의 결정은 의미가 크다"고 밝혔다.

◇사무노위=사무노위는 1만9,000명의 임직원중 사원~부장급 사무직 5,500명으로 구성된 조직.

최근 노조 등과 '대우차 범비상대책위원회'를 결성했다. 사무노위측은 21일 노조 간부진과 회의를 갖고 인력감축폭을 줄이는 대안을 모색하되 노조측도 감원이 불가피한 상황을 인정하고 희망퇴직자에게 위로금 지급방안을 수용해달라고 권유한 것으로 전해져 노조의 결정이 주목을 끌고있다. 최종성 사무노위 대표는 이에앞서 20일 김일섭 노조위원장과 회동한데 이어 22일에도 만나 이 문제를 놓고 조율을 가질 예정이다.

◇노조의 입장=노조측의 공식입장은 "해외법인 등 대우차의 전체 부실규모도 파악하지 못한 상태에서 인력감축에 구조조정의 초점을 모으는 것은 주력공장인 부평공장 폐쇄를 염두에 둔 것"이라며 "인력감축을 위한 위로금 지급문제를 수용할 때가 아니다"는 입장이다. 노조 관계자는 "정부와 채권단은 노사와 함께 4자기구를 구성해 구조조정방안을 협의하자는 노조입장을 거부하며 인력감축만을 고집하고 있다"며 "범비대위 차원에서 조만간 안을 내놓겠다"고 밝혔다.

◇전망=노조도 지금과 같은 강경입장을 지속시키는데 적잖은 부담을 안고있다는게 공통된 분석이다. 퇴직자가 급증하고 있고, 위로금이 마련될 경우 어느정도 기류변화가 있을 것이란 분석이다. 김대중 대통령은 지난 20일 인천시 업무보고를 받으며 "대우차가 철저한 구조조정을 추진하면 반드시 살리겠다"며 구조조정의 불가피성을 역설하고, 18개 채권금융기관도 이날 "노조가 구조조정 동의서를 제출하면 즉시 대우차와 협력업체에 신규자금을 지원하겠다"는 입장을 재확인했다.

고광본기자

입력시간 2000/11/21 18:07

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