KCC, 명분ㆍ실리추구 나섰다

정상영 KCC 명예회장이 김문희여사가 보유하고 있는 현대엘리베이터 지분 18.9%를 현정은 회장에게 넘길 것을 요구하고 나섰다.

이와 함께 KCC그룹은 공정거래위원회에 현대엘리베이터에 대한 기업결합신고서를 공식적으로 제출하는 등 현대엘리베이터의 실질적 대주주로서 권한을 행사하기로 했다.

이에 따라 현대엘리베이터를 둘러싼 경영권 분쟁은 `정 명예회장 대 현 회장`구도에서 `정명예회장 대 김문희 여사`로 바뀌면서 김 여사가 이번 분쟁해결의 열쇠를 쥐게 됐다.

◇현대가 대 비(非)현대가 구도=정 명예회장은 지난 22일 정인영 한라그룹 전 명예회장의 부인인 김월계 여사 장례식장에서 지분경쟁 사태를 해결하기 위해서는 현 회장이 아니라 김 여사와 먼저 만나야 한다고 명확히 밝혔다.

KCC그룹 고위관계자는 “정 명예회장은 현 회장을 보살피고 다독여주어야 하는 현대가 며느리로 존중하고 있으며, 현대엘리베이터 회장으로서의 지위를 인정하고 있다”며 “오히려 김 여사가 현대그룹 경영진과 가신들에 둘러싸여 이번 사태를 어렵게 하고 있다”고 말했다.

KCC측은 경영권분쟁이 정 명예회장과 현 회장간 다툼이 아니라 `정 명예회장을 포함한 범현대가와 김 여사` 대결구도로 가져가 현대그룹 정상화의 명문을 쌓기로 했다. 최악의 경우 내년 3월 예정된 정기주총 표대결에 대비해 범현대가 세력을 모으고 중립적인 소액주주들의 지지를 확보한다는 전략이다.

◇기업결합ㆍ계열사 편입으로 실리추구=KCC 고위관계자는 “지난주 공정거래위원회에 기업결합신고서를 제출했다”며 “대의명분 얻기와 함께 대주주로서의 권한을 행사하기 위한 실무작업도 병행하고 있다”고 말했다.

이어 그는 “KCC와 현대엘리베이터는 주력제품이 크게 달라 경쟁제한적 기업결합으로 볼 수 없는 만큼 기업결합 승인이 예상된다”며 “실질적인 대주주로서의 권한을 하나하나씩 행사해 나가겠다”고 설명했다.

◇신주발행은 별문제 안 된다=KCC측은 신주발행금지 가처분신청이 받아들여질 것으로 보고 있다. 정관에 없는 지배구조개선을 위해 대주주의 동의를 구하지 않고 이사회 결의를 했기 때문이다. 하지만 만일 가처분신청이 기각되더라도 공모주 청약 등 다양한 방안을 강구하고 있는 것으로 알려졌다. 현재 우세에 있는 지분구도가 역전되기는 힘들 것으로 보고 있다.

KCC 고위관계자는 “유상증자가 실시되고, 사모펀드와 뮤추얼펀드 의결권이 제한되는 최악의 경우에도 대주주로서의 지분은 그대로 유지될 수 있는 방안을 강구해 놓았다”고 말했다.

<서정명기자 [e-mail]>