[설을 즐겁게] 교통안내

우회·임시개통로 알아두면 '고향가는 길'이 빨라져요

8일 오전 귀성 9일 오후 귀경 가급적 피해야

인터넷·전화이용 교통정보 확인후 출발땐 시간절약

[설을 즐겁게] 교통안내

우회·임시개통로 알아두면 '고향가는 길'이 빨라져요8일 오전 귀성 9일 오후 귀경 가급적 피해야인터넷·전화이용 교통정보 확인후 출발땐 시간절약

• 귀성길 차량 무상점검 받으세요

• 설연휴 차량 점검 요령

• 정품 연료넣고 떠나야 뒤탈없어

• '고향가는 길' 심심하지 않네

• 안방서 골라보는 영화 재미 쏠쏠

• 스크린 매력에 설~설~ 빠져볼까

• "액션이냐 멜로냐…" 즐거운 고민

• 악극·뮤지컬·마당놀이 "얼쑤얼쑤"

• 명절땐 서커스 보는 맛 "빠질수 없네"

• 국립국악원에 나들이 해볼까

• 가 볼만한곳

• "널뛰고 연날리며 새해 맞으세요"

• "老테크 빠르면 빠를수록 좋다"

• 만성질환자 실내환경 신경쓰세요

• 아파트 분양

• 입술 붉은색 띠어야 국산 참조기

• 한복 바르게 갖춰입는법

• '부모님 선물' 미처 준비 못했다고요?

민족의 명절 설을 맞아 대이동이 시작됐다. 이번 귀성ㆍ귀경길은 설 연휴 앞뒤로 징검다리 휴일이 자리해 비교적 수월한 흐름을 보일 것으로 기대되고 있다. 하지만 설 전날인 8일 오전 귀성길과 다음날인 9일 오후 귀경길에는 각각 교통량이 집중될 것으로 예상되는 만큼 이 시간대를 피하는 게 다소 고생을 덜 전망이다.

◇연휴기간 교통량 5.6% 늘어=한국도로공사는 설 연휴기간 고속도로 이용차량이 지난해보다 5.6% 늘어난 1,392만2,000대에 이를 것으로 내다봤다. 하루 평균 278만대가 움직이는 셈이다. 이 중 수도권에서는 3.1% 증가한 247만9,000대 가량이 고속도로로 몰릴 것으로 에상된다.

이에 따라 승용차를 이용한 귀성길의 최대 소요시간은 서울-대전 4시간50분, 서울-부산 8시간30분, 서울-광주 8시간 가량으로 추정된다. 버스전용차로를 이용할 경우에는 이보다 최대 1시간20분에서 최소 30분 가량 시간을 줄일 수 있을 전망이다.

◇다양한 대중교통 대책〓정부는 승용차 이용을 억제하고 대중교통 이용을 유도하기 위해 다양한 대중교통 대책을 마련했다. 철도의 경우 임시열차 53대(454량)를 이번 설 연휴 특별수송기간에 새로 투입하기로 했다. 고속버스 예비차 225대, 시외버스 예비차 337대, 임시항공기 하루평균 20편도 각각 추가 투입한다. 연안여객선도 하루 평균 151회 추가 운항하도록 할 계획이다.

귀경길 교통편의를 위해 수도권에서는 9일부터 11일까지 전철과 지하철은 물론 서울역, 영등포역, 강남고속터미널, 상봉터미널을 경유하는 시내버스를 새벽 2시까지 연장 운행할 방침이다.

◇고속도로 진ㆍ출입 통제 살펴야〓대중교통의 원활한 소통과 교통량 분산을 위해 경부고속도로 서초IC-신탄진IC 구간에서 상ㆍ하행선 모두 7일 낮 12시부터 10일 밤 12시까지 '버스전용차로제'를 실시하기로 했다. 이 구간에서는 9인승 이상 차량 가운데 6인 이상이 탑승한 차량만 버스전용차로를 이용할 수 있다.

고속도로 IC 진ㆍ출입로 통제는 귀성길의 경우 7일 낮 12시부터 9일 오후 6시까지 실시되며 경부고속도로의 경우 잠원ㆍ서초IC는 진ㆍ출입 모두를, 반포ㆍ수원ㆍ기흥ㆍ오산IC는 진입만, 양재IC는 진출만 각각 통제하게 된다. 귀경길에는 9일 낮 12시부터 10일 밤 12시까지 진입 차량만 통제된다.

한편 도로공사는 출발 전에 인터넷, 전화 등을 이용해 실시간 교통정보를 확인한 뒤 출발 시기와 이용노선을 결정하라고 당부했다. 또 이동 중에도 교통방송이나 교통정보안내 표지판을 등을 통해 이동방향의 교통상황을 살피면서 우회도로의 이용여부를 수시로 살피라고 조언했다.

교통체증 예상되는 국도와 우회도로

건설교통부는 이번 설 연휴 동안 극심한 교통정체가 예상되는 수원IC-신갈(42번 국도), 마석-청평(46번 국도) 등 11개 구간 43개소에 안내표지판 91개를 설치해 우회 도로를 안내할 예정이다. 아래는 체증이 예상되는 주요 국도와 우회도로. (범례:국은 국도, 지는 지방도)

◇서울ㆍ경기지역

▲수원IC-신갈(국42) 1.2㎞

수원(국42)→경희대(지343)→한국민속촌(지343)→용인정신병원 고개(국42) 4.0㎞

▲마치터널-청평(국46) 15.0㎞

①서울(국46)→마석(지362)→현리(국37)→청평(국46) 30.0㎞

②서울(국46)→금곡(국지86)→진접(국47)→서파(국37)→청평(국46) 44.0㎞

◇강원지역

▲홍천-인제-양양(국44) 109.8㎞

①홍천 구성포(국56)→춘천(국46)→양구(국31)→원통(국44)→양양 194.2㎞

②홍천 구성포(국56)→창촌(국56)→양양 111.8㎞

◇충청지역

▲충주-수안보(국3) 19.0㎞

충주 용관동(지524)→이류매현(국4)→상모수회(국3) 23.0㎞

▲청원 현도-대전 판암동(국17) 23.0㎞

청원 현도(지591)→대청댐(지629, 대청호수길)→판암동 33.3㎞

▲인주-아산 송악(국39) 33.0㎞

인주4거리(국34)→인주(지623ㆍ645)→신장(국21, 지645)→금산4거리(지632ㆍ645)→대술 48.0㎞

▲천안 성환-신부(국1) 18.0㎞

성황(국지70)→음봉(지628)→천안(국1) 26.0㎞

◇호남지역

▲나주시(국1, 국13) 28.0㎞

영암(국13)→영암 금정(지819)→나주 세주(국23)→봉황(국지55)→남평(국1) 19.0㎞

◇영남지역

▲동명-대구(국5) 10.0㎞

동명(팔공산순환도로)→대구 20.0㎞

▲진동-서마산IC(국2) 19.4㎞

진동(국79)→함안IC(국10)→서마산IC 38.3㎞

수도권→경북 귀성객 경부고속도 고집말고 중부내륙선 이용할만

설 연휴 고속도로를 이용해 수도권에서 경북 지역을 찾는 귀성객은 중부내륙선(여주~김천)을 이용해 볼 만하다.

지난해 연말 개통된 중부내륙선을 이용할 경우 서울 요금소에서 대구 금호분기점까지 경부선보다 주행거리를 16㎞ 가량 줄일 수 있다. 동서울 요금소에서 금호분기점까지는 중부선이나 경부선보다 30㎞ 가량 단축된다.

게다가 한국도로공사의 설문조사에서 이번 설 연휴에 경부선을 이용하겠다고 응답한 귀성ㆍ귀경객은 전체의 35.1%을 차지한 반면 중부내륙선을 타겠다는 응답자는 1.2%에 불과해 비교적 원활한 소통을 기대할 수 있다. 서해안선과 중부선을 이용하겠다는 응답은 각각 15.9%와 9.1%였다. 다음은 각 고속도로별 우회도로.

◇경부선

대구ㆍ경북지역으로 갈 귀성객은 경부선에서 중부선으로 갈아타거나 영동선을 경유해 여주분기점에서 중부내륙선, 만종분기점에서 중앙선을 이용하는 방법 등 선택의 폭이 다소 넓다.

◇서해안선

지ㆍ정체가 예상되는 서해안선 시점부터 매송-당진-서산까지는 제2경인선 신천 IC, 영동선 서안산IC, 서해안선 매송IC 등에서 고속도로를 벗어나 국도 39호선을 이용해 매송, 비봉을 거쳐 평택-안성선 청북IC로 진입한 뒤 서해안선을 타거나, 아산만까지 가서 공세사거리에서 우회전한 뒤 국도 34호선을 이용해 서해안선 당진IC로 진입하는 방법도 있다.

◇영동선

영동선을 이용할 귀성객은 수원-신갈-용인-이천-여주-문막-원주를 지나 새말IC로 이어지는 국도 42호선을 이용할 수 있다. 충북지역 귀성객은 중부선과 영동선을 이용해 여주분기점에서 중부내륙선을 이용하면 보다 수월할 전망이다.

서울에서 국도 6호선을 이용, 양평을 지나 영동선(여주IC)이나 중앙선(홍천 IC)로 진입하는 방법도 있다. 성남-광주-곤지암-이천-장호원을 경유하는 국도 3호선을 이용해 고속도로 지ㆍ정체 구간을 피하는 방법도 고려해 볼 만하다.

김성수 기자 [e-mail]

입력시간 : 2005-02-06 17:47