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새해 들어 외국인들이 국내 자동차 업체들의 주식을 집중적으로 사들이면서 현대차와 기아차ㆍ현대모비스 등 대형 자동차업체들의 주가가 강세를 이어가고 있다. 전문가들은 자동차주들의 실적 모멘텀이 살아있는 한 주가 상승 흐름은 계속될 것으로 내다봤다.
4일 코스피지수는 전날보다 9.19포인트(0.49%) 떨어진 1,866.22로 거래를 마치며 새해 들어 처음으로 약세를 기록했다. 증시가 하락한 가운데서도 현대모비스는 1.98% 오른 30만9,500원에 거래를 마치며 4거래일 연속 강세를 이어갔고 현대차(0.90%)와 기아차(0.88%)도 동반 상승했다. 이에 따라 이들 종목이 포함된 운송장비업종지수는 1.05%나 올랐다. 새해 들어 3거래일 동안 운송장비업종지수의 상승률은 4.44%로 같은 기간 코스피지수 상승률(2.22%)을 크게 웃돌고 있다.
이처럼 자동차 업종의 주가를 강하게 끌어올리고 있는 중심 세력은 외국인들이다. 외국인들은 새해 들어 3일간 운수장비업종을 1,811억원이나 사들였다. 이는 같은 기간 국내 증시에서 외국인 전체 순매수 금액(5,150억원)의 35%에 달하는 것이다.
특히 외국인들은 현대모비스를 최근 8거래일 연속 순매수하고 있으며 기아차도 8거래일 가운데 7일을 매수했다. 지난 2~4일간 외국인 순매수 상위종목에는 기아차가 449억원으로 전체 3위에 올랐으며 현대모비스(316억원ㆍ4위), 현대차(161억원ㆍ10위)도 외국인의 사랑을 듬뿍 받은 것으로 조사됐다. 또 자동차부품업체 만도(39억원), 현대위아(15억원), 현대차우선주(12억원) 역시 외국인 매수세가 몰린 종목이었다.
지난 해 높은 성장세를 보여준 현대차ㆍ기아차 등 국내 자동차 업체들이 올해 역시 글로벌 시장점유율을 확대하며 실적 개선 행진을 이어갈 것이란 전망에 외국인들이 높은 관심을 보이는 것으로 분석된다.
현대차그룹은 지난해 글로벌 시장에서 659만대를 판매하며 3년 연속 두 자릿수 성장을 기록하며 2년 연속 목표를 초과달성했다. 현대차그룹은 올해 700만대 판매를 목표로 하고 있다. 서성문 한국투자증권 연구원은 “올해 역시 목표치보다 더 많은 720만대 정도를 판매할 것으로 예상된다”며 “해외공장 판매 비중 증가 속에 환율 조건이 유리하고 K9 등 경쟁력 있는 신차 출시도 예고된 만큼 실적이 더 좋아질 것”이라고 설명했다.
고태봉 하이투자증권 연구원도 “올해 글로벌 자동차 시장의 수요가 당초 전망치보다 늘어날 것으로 예상되고 있다”며 “이에 따라 실적이 뒷받침되는 국내 자동차업체들의 주가도 상승 추세를 보일 것”이라고 분석했다.
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