9일 지식경제부와 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 8월 국내 차 생산은 23만7,477대로 지난해 8월보다 25.9% 감소했다.
수출은 16만4,805대로 23.6%, 내수 판매는 8만6,072대로 24.9% 감소했다. 생산과 수출은 2009년 8월(23만2,552대 생산, 14만1,189대 수출) 이후, 내수 판매는 2009년 1월(7만3,874대) 이후 가장 적은 물량이다.
KAMA는 주요 업체의 부분파업으로 공급 차질이 생겼고 실물경제 침체 우려, 가계부채 부담으로 소비심리가 위축했기 때문이라고 풀이했다.
1~8월 생산은 297만3,038대로 지난해 같은 기간보다 1.4% 감소했으며 내수 판매는 90만3,317대로 8% 줄었다. 수출 누계는 4.1% 증가한 210만6,620대다.
반면 하이브리드차는 성장세다. 1~8월 국내에서 하이브리드차는 2만984대 판매돼 지난해 동기 대비 74.5% 급증했다. 이 가운데 국산차 비중이 82.9%다. 국내 승용차 시장에서 하이브리드차가 차지하는 비중은 2.9%(1~7월 기준)로 미국 3.1%에 근접했다.
또 국산 하이브리드차 수출도 1~8월 지난해 동기보다 105.3%나 증가한 2만1,835대였다. 이는 지난해 쏘나타ㆍK5 등 중형 하이브리드차 출시로 모델이 증가했고 고유가의 영향으로 연비에 대한 소비자의 관심이 늘어났기 때문이다. 정부의 세제 지원과 업체 프로모션으로 가격대가 다소 낮아진 것도 영향을 끼친 것으로 보인다.
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >
