BMW가 20년 만에 부활시킨 럭셔리 스포츠카 ‘뉴 8시리즈’가 최근 국내에 출시됐다.
뉴 8시리즈는 BMW 럭셔리 세그먼트에서 가장 역동적인 모델로 꼽힌다. BMW가 추구해 온 강력한 성능에 감성적인 디자인·고급스러운 인테리어· 최첨단 편의사양까지 갖춰 스포츠카인지 럭셔리 모델인지 헷갈릴 정도다.
뉴 8시리즈는 가솔린 모델인 뉴 840i xDrive 쿠페, 뉴 840i xDrive 그란 쿠페, 디젤 모델 뉴 840d xDrive 그란 쿠페 3가지 트림에 새로운 플래그십 고성능 스포츠카 뉴 M8 쿠페 컴페티션로 구성된다. 고성능 브랜드인 메르세데스 AMG와 포르쉐 등 럭셔리 스포츠카 모델과 경쟁하기 위한 포석이다.
뉴 8시리즈는 쿠페 기준으로 전장 4,845mm, 전폭 1,900mm, 전고 1,340mm의 넓고 낮은 차체가 바닥에 낮게 깔린 듯한 안정감과 역동적인 비율을 동시에 갖추고 있다. 4도어 스포츠카 모델인 그란 쿠페는 쿠페 대비 전장, 전고, 전폭을 각각 230mm, 70mm, 30mm 더 키워 한층 여유 있는 실내 공간을 제공한다.
직렬 6기통 가솔린 엔진을 탑재한 뉴 840i xDrive 쿠페·그란 쿠페는 최고출력 340마력과 50.9kg·m의 최대 토크를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간은 뉴 840i xDrive 쿠페 4.7초, 뉴 840i xDrive 그란 쿠페 4.9초다. 세그먼트 최초로 디젤 엔진을 탑재한 뉴 840d xDrive는 320마력의 최고출력과 69.3kg·m의 최대토크를 갖췄다. 쿠페와 디젤 모두 인텔리전트 사륜구동 시스템인 xDrive와 8단 스텝트로닉 스포츠 자동 변속기가 기본 장착됐다.
디자인은 스포티한 요소를 곳곳에 배치했다. 전면부 외관에는 6각 형태로 디자인된 BMW 키드니 그릴이 적용됐고, BMW 역사상 가장 얇은 LED 헤드라이트로 역동적인 외관을 한층 강조했다. 4도어 그란 쿠페의 경우 넓은 개방감을 선사하는 파노라마 글래스 루프를 기본 탑재했고 어댑티브 서스펜션·인테그럴 액티브 스티어링·액티브 에어스트림 키드니 그릴 등 주행 성능을 최대치로 발휘할 수 있는 요소들을 곳곳에 배치했다. 실내는 뉴 8시리즈의 스포티함을 잘 보여주는 고해상도의 12.3인치 계기판과 크리스탈 소재의 글래스 인테리어를 뉴 8시리즈 전 모델에 적용했다.
강력한 성능을 내는 만큼 운전에 집중할 수 있는 편의사항과 탑승자를 보호하는 안전시스템은 필수다. 뉴 8시리즈 쿠페와 그란 쿠페에는 리모트 소프트웨어 업그레이드(RSU) 기능이 탑재돼 별도의 서비스센터 방문 없이 신규 기능 등 최신 소프트웨어 자동 업데이트가 가능하다. 막다른 골목에서 최대 50m까지 자동으로 후진해 빠져나갈 수 있도록 도와주는 ‘후진 어시스턴트’ 기능이 파킹 어시스턴트에 새롭게 추가됐다. 가격은 뉴 840i xDrive M 스포츠 쿠페 1억3,800만원, 뉴 840i xDrive M 스포츠 그란 쿠페 1억3,410만원, 뉴 840d xDrive M 스포츠 그란 쿠페 1억3,500만원이다.
고성능 모델인 ‘M’ 모델 뉴 M8 쿠페 컴페티션은 그야말로 괴물 같은 힘을 발휘한다. M 시리즈 중에서도 가장 강력한 성능의 신형 V8 엔진을 탑재해 최대 625마력의 힘을 발휘하며, 정지상태에서 100km/h까지 걸리는 시간은 3.2초에 불과하다. 최고 속도는 M 드라이버스 패키지 적용 시 시속 305㎞에 달해 현재까지 출시된 BMW 양산형 모델 중 가장 빠른 속도를 자랑한다. 뉴 M8 쿠페 컴페티션에는 최신 ‘드라이브 로직’이 탑재된 8단 M 스텝트로닉 변속기와 M 전용 어댑티브 서스펜션이 기본 장착됐다. 특히 새로 개발된 M 모델 전용 ‘M 모드(M Mode)’와 통합형 제동 시스템이 최초로 도입돼 짜릿한 운전의 즐거움을 선사한다. M 모드는 ‘로드(ROAD)’와 ‘스포츠(SPORT)’, 레이스 서킷 전용 ‘트랙(TRACK)’ 등 세 가지로 주행보드를 세팅할 수 있다. 센터 콘솔에 위치한 M 모드 버튼을 통해 운전자 주행 지원도 선택할 수 있고 인스트루먼트 클러스터 및 헤드업 디스플레이 설정도 조절할 수 있다. 뉴 M8 쿠페 컴페티션에는 M 카본 루프와 블랙 더블 스트럿 키드니 그릴, 20인치 스타 스포크 휠, M버튼을 포함한 M 전용 스티어링휠 등 M 컴페티션 모델 전용 디자인 요소가 기본 적용됐다. 이와 함께 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 후진 어시스턴트 기능을 포함한 파킹 어시스턴트, BMW 라이브 콕핏 프로페셔널 등 다양한 주행 안전 및 편의 사양이 제공된다. 뉴 M8 쿠페 컴페티션의 가격은 2억3,950만원이다.
/박한신기자 hspark@sedaily.com
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