자동차 시장에서 수입차의 질주가 이어지고 있다. 국내 완성차 5개사의 지난달 판매량이 전년 동기 대비 14.5% 감소해 올해 첫 역성장을 기록한 반면 수입차는 23% 증가하면서 상승세를 기록 중이다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입 승용차 신규 등록 대수가 2만 4,389대로 집계됐다고 4일 밝혔다. 이는 전월(2만 6,191대) 대비로는 6.9% 감소했지만 전년 동기(1만 9,778대)와 비교하면 23.3% 증가한 수치다. 현대차(005380), 기아(000270), 르노삼성, 쌍용차(003620), 한국GM 등 국내 완성차 5개사의 지난달 신규 등록 대수가 전년 대비 14.5% 줄어든 것과 상반되는 것이다. 올해 들어 7월까지 수입차의 누적 대수는 17만 2,146대로 전년 동기(14만 8,014대) 대비 16.3% 증가했다. 임한규 KAIDA 부회장은 “7월 수입 승용차 신규등록이 전월 대비 감소한 것은 반도체 수급 난에 따른 공급부족, 일부 차종의 일시적 출고지연과 물량부족 때문 ”이라고 설명했다.
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수입차 업체들이 선전한 것은 반도체 공급난에도 불구하고 올해 초부터 이어진 꾸준한 수요 덕분으로 분석된다. 지난달 수입차 브랜드별 등록 대수는 메르세데스-벤츠가 7,083대로 1위를 유지했다. 2위는 BMW(6,022대), 3위는 아우디(2,632대)로 독일차들이 선전했다. 특히 독일차 3사의 7월까지 누적 등록 대수는 전년 동기 대비 18.4% 늘어난 4만 9,253대를 기록해 같은 기간 르노삼성(3만 3,798대), 쌍용차(3만 2,277대), 한국GM(3만 8,046대)을 AHEN 넘어섰다. 수입차 중 독일 3사 다음으로는 볼보 1,153대, 렉서스 1,027대, 지프 1,003대, 폭스바겐 941대, 미니 870대 순이었다. 국가별로는 유럽차가 2만44대로 전체의 82.2%를 차지했다. 2위는 미국 2,300대(9.4%), 3위는 일본 2,045대(8.4%)이다.
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