“車반도체 공급난 내후년까지 지속”

한국자동차연구원이 8일 발표한 ‘차량 반도체 수급난 현황 진단과 향후 과제’ 보고서에 따르면 포드와 폭스바겐 등 자동차 업체들은 반도체 품귀 현상이 내년 상반기에서 내후년까지 이어질 것으로 예상했다. 인피니언·ST마이크로 등 반도체 업체들도 이러한 전망에 힘을 보탰다. 이와 관련해 자동차 생산 예측 업체인 오토포캐스트 솔루션은 반도체 공급난에 따른 올해 글로벌 생산 차질 규모를 1,015만 대 수준으로 예상했다.

보고서는 현대차·기아 등 국내 완성차 업체들은 반도체 확보를 위해 독일·일본으로 출장을 다녀오는 등 적극적인 노력을 했고 정부도 ‘차량용 반도체 단기 수급 대응 및 산업 역량 강화 전략’을 발표하며 생산 차질 최소화를 지원했다고 전했다. 그 결과 현대차·기아는 올해 1~3분기 누적 생산 실적이 2019년 같은 기간 대비 14% 감소하는 데 그쳤다. 폭스바겐·스텔란티스 등 타국 경쟁업체들이 같은 기간 30% 전후의 감소세를 보인 것을 고려하면 양호한 성적이다. 현대차·기아의 글로벌 생산량 순위도 도요타·폭스바겐에 이어 3위에 올랐다.

보고서는 완성차 등 차량용 반도체 수요 기업은 반도체에 대한 예상 수요 등 장기적인 계획을 세워 국내 공급기업들과 공유해야 한다고 강조했다. 또 반도체 기업은 자동차 업계와의 연대·협력을 통한 적극적인 개발과 투자에 나서야 하고, 정부도 지속적인 관심을 보여줘야 한다고 덧붙였다. 보고서는 “장기적 관점에서 고부가가치 미래 반도체 육성에만 집중할 경우 관련 생태계 확장이 지연될 수 있다”며 “자동차 공급망의 안정성 확보 측면에서 다양한 차량용 반도체 기업들이 성장할 수 있도록 폭넓은 지원이 필요하다”고 밝혔다.