전기자동차에 탑재된 배터리 사용량에서 올해 국내 3사의 글로벌 시장점유율이 7%포인트 하락했다.
2일 에너지 전문 시장조사 업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼10월 세계 각국에 등록된 전기차 배터리 총 사용량은 390.4GWh(기가와트시)로 지난해 동기보다 75.4% 증가했다.
중국계 배터리 업체 성장세가 두드러졌다. 글로벌 점유율 1위(35.3%)인 중국 CATL의 배터리 사용량은 지난해 같은 기간 대비 2배 수준으로 늘었다. 상위 10위권의 BYD 등 모든 중국계는 지난해 대비 세 자릿수 성장률을 보였다.
파나소닉을 포함한 일본계 업체는 대부분 시장 평균에 못 미치는 성장률을 보이며 하락세다.
국내 3사도 성장세를 이어갔지만 중국 업체 약진에 밀려 시장점유율은 하락했다. LG에너지솔루션(373220)의 배터리 사용량은 지난해 동기보다 16.1% 증가한 53.7GWh로 2위를 지켰다. SK온은 지난해보다 83.2% 증가한 24.1GWh로 5위를 차지했다. 6위 삼성SDI(006400)의 배터리 사용량은 지난해 동기보다 69.0% 증가한 18.9GWh였다.
국내 3사의 올해 1~10월 합산 시장점유율은 24.8%로 지난해 동기(31.7%)보다 6.9% 포인트 하락했다.
SK온의 점유율은 5.9%에서 6.2%로 0.3%포인트 올랐지만 LG에너지솔루션은 20.8%에서 13.8%로 7%포인트 하락했고 삼성SDI도 5.0%에서 4.8%로 0.2% 포인트 떨어졌다.
SNE리서치는 “미국의 인플레이션감축법(IRA)에 대응해 국내 배터리 업체들이 동맹을 결성해 북미와 유럽에 집중적 투자를 하고 있다”며 “한국을 비롯한 글로벌 배터리 업체들의 안정적인 공급망 확보 전략에 귀추가 주목된다”고 전했다.
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