현대차는 4월에 6만2,264대를 팔아 작년 4월 판매대수 6만1,754대에 비해 고작 510대 더 팔았을 뿐이다. 지난 3월 판매대수 6만9,728대보다는 오히려 10.7% 감소했다.
주력 차종인 쏘나타는 2만521대가 팔렸다. 작년 4월 2만1,738대보다 적다. 지난 3월 2만3,281대에 비해 무려 11.8%가 줄었다. 3월에 1만9,681대를 팔았던 엘란트라 4월 판매도 1만6,836대에 머물렀다. 엘란트라는 지난해 4월 2만대가 넘게 팔렸고 올해초 ‘북미 최우수 자동차’로 선정된 승용차다.
기아차 역시 3월보다 판매가 줄었다. 4월에 4만7,550대를 판매한 기아차는 지난해 4월 4만7,074대에 비해 1% 늘었다. 지난 3월 5만7,505대를 팔아 미국 진출 이후 처음으로 월 판매 5만대 고지를 넘었던 상승세가 꺾였다.
간판 차종인 옵티마는 1년전에 비해 무려 68.7% 늘어난 1만1,021대가 팔렸지만 3월 판매대수 1만5,008대에 비해 줄었다. 1만716대가 팔린 쏘울은 전년 대비 판매 증가율이 2.5%에 그쳤고 3월 판매대수 1만3,607대보다 눈에 띄게 감소했다. 3월에 1만303대를 판매했던 쏘렌토는 9,610대 판매에 머물렀다. 쏘렌토는 지난해 같은 기간 1만2,001대가 팔렸다.
반면 도요타는 작년 대비 12% 판매가 늘어나 작년 동일본 대지진 탓에 잃었던 시장을 빠르게 회복하고 있다.
/온라인뉴스부
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