발전소 하역사업 수의계약 방침 논란

09/21(월) 09:53

한국전력이 당진화력발전소의 연료용 수입 유연탄에 대한 하역작업을 신설이 추진중인 지자체 산하 공기업에 수의계약으로 맡길 방침이어서 전문하역업체들이 강하게 반발하고 있다.

21일 한전과 한국항만하역협회에 따르면 한전은 내년 1월말 공식 가동예정인 당진화력발전소 1,2호기의 시험가동을 위해 오는 12월초 유연탄을 외국에서 들여올 예정이다.

유연탄 수입 임박에 따라 10여개 하역업체들은 사업권획득을 위해 전례에 비춰 공개경쟁방식에 따른 입찰을 준비해왔으나 한국전력은 지자체와 지역민들의 억지에 밀려 수의계약 방침으로 돌아서 업체들의 반발을 사고 있다.

한국전력은 지역주민들이 지역경제 활성화라는 명목을 앞세워 하역사업권 획득에 나서자 법적인 타당성이나 정부투자기관 회계규정 등을 외면한 채 지방공기업일 경우 수의계약도 가능하다는 해석으로 혼란을 부추겼다는 것이다.

이에 대해 업체들은 민간영역인 항만하역을 지방공기업에 수의계약으로 맡긴다는 것은 민영화나 구조조정 추세와는 동떨어진 것이라며 그동안 보령이나 태안등의 발전소에서 채택한 공개경쟁입찰 방식과도 맞지 않는 것이라고 주장하고 있다.

또 하역경험이 없는 업체가 수의계약을 통해 사업을 맡을 경우 그렇잖아도 하역업자 선정이 늦어진 상황에서 발전소의 시험가동 자체가 지연될 가능성이 높고 그로인한 막대한 손실도 우려된다는 것이다.

업체 관계자는 "지자체나 지역민들이 압력이 거센 것은 이해하지만 하역작업을 공기업에 넘긴다는 것은 어불성설"이라며 "지역민들의 뜻이 관철되면 같은 사례가 전국으로 확산될 텐데 이때의 부작용을 어떻게 감당할 지 걱정"이라고 말했다.

이에 대해 한전 관계자는 "하역사업을 수의계약으로 넘긴다는 것은 우리로서도 받아들이기 어렵다"며 "지역민들이 제도상의 어려움에도 불구하고 지방공기업을 설립, 등록할 경우 문제는 더욱 심각해질수 있다"고 우려를 표시했다.

<<'마/스/크/오/브/조/로' 24일 무/료/시/사/회 텔콤 ☎700-9001(77번코너)>>