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경부고속철도변 입체교차시설 17개소 연내 완전개통

경부고속철도 대전통과 구간내 17개 입체교차시설이 단계별로 연내 완전 개통된다.

대전시는 낙후된 철도변 기반시설정비를 통한 도시균형발전과 쾌적한 도시환경조성을 위해 추진중인 경부고속철도변 입체교차시설 17개소에 대한 공사를 연내 완료할 계획이라고 15일 밝혔다.

대전시는 효동 제1지하차도 등 4개소를 최근 준공·개통한데 이어 올해 상반기까지 성남 지하차도, 삼성지하차도 등 5개소를 준공·개통할 예정이다. 또 하반기에 신흥지하차도, 인동지하차도, 판암지하차도 등 8개소를 준공·개통한다.



대전시는 이와 별개로 대전시민의 오랜 숙원사업인 홍도육교 지하화 사업을 추진중이며 170m 길이의 고속철도 직하부 공사를 지난해 8월 착공한 바 있다. 홍도육교지하화사업은 동구 홍도동과 삼성동을 잇는 길이 1.0㎞, 폭 25m의 고가 차도 왕복 4차로를 지하 6차로로 확장하는 공사로 2020년까지 총사업비 1,368억원(국비 397억원, 시비 971억원)을 투입해 개설하게 된다.

신성호 대전시 균형발전과장은 “경부고속철도 건설 관련 입체교차시설의 개량과 철도변 측면도로 등 정비사업의 추진에 있어 공기 만회 대책 등을 강구해 최대한 앞당겨 완료할 수 있도록 하겠다”며 “조속히 정비사업을 완료해 교통난 해소 및 도시 균형발전을 도모할 것”이라고 말했다.
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