서울시 감사위원회는 올해 시행할 이같은 내용을 담은 ‘6대 도시안전관리대책’을 발표하고, 안전시책의 효율적 집행을 지원하는 등 도시안전관리를 실시해 시민의 안전한 삶을 구현해 나간다는 방침이다.
20년 이상 경과된 노후 도시기반시설물 안전감사는 자동차전용도로 4월(서울시설공단), 하수관로 9월(물순환안전국), 한강교량 11월(안전총괄본부)에 각각 진행될 계획이다.
서울시내 자동차전용도로 11개소(165㎞) 중 8개소(134㎞)가 20년 이상 경과될 정도로 노후화된 상황이다. 하수관로는 총연장 1만392㎞ 중 30년 이상 경과된 노후관로가 52%(5,411㎞)에 이른다. 노후관로는 도로함몰 발생원인의 79.2% 차지한다. 교량의 경우 615개소 중 30년 이상 노후화 비율은 현재 27%(163개소)를 차지하고 있다.
특히 자동차전용도로의 경우 지난해부터 관리주체가 시에서 서울시설공단으로 단계적으로 이관되는 중인데, 그 과정에서 안전 관리 소홀 등의 문제점이 없는 지 점검해 나갈 계획이다.
또한 서울시는 ‘하도급부조리신고센터(2133-3600)’를 통해 공사장에서 일어나는 모든 안전사고 위험, 비리, 부당행위 등에 대한 제보를 접수하고 ‘건설공사 기동 안전점검단’을 새롭게 운영해 신고사항 접수 시 즉시 현장으로 출동한다는 방침이다. 건설업 사고 사망자 수는 전체 산업재해 사망자 수의 절반에 육박하나 공사장 안전 관련 신고는 매우 저조한 실정이다. 건설공사장의 안전 관리 상태는 공사관계자나 현장 근로자가 아니면 자세히 알 수 없는 경우가 많아 내부 제보의 유도가 절실한 실정이다.
/정창신기자 csjung@sed.co.kr
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