[오늘의 항공] 아시아나항공, 고효율 항공기 'A321NEO' 도입

연료 효율성 15% 향상 소음 낮춰

최신형 항공기로 기단 세대 교체

한창수(왼쪽 여덟번째) 아시아나항공 사장과 임직원들이 1일 인천국제공항 주기장에서 ‘A321NEO’ 1번기 도입 을 축하하며 기념촬영을 하고 있다. 동급 항공기 대비 연료 효율성은 15% 향상되고 소음은 7㏈ 작은 A321NEO는 오는 9일부터 타이베이와 클라크필드·나고야 등 중단거리 노선에 투입된다./사진제공=아시아나항공

아시아나항공(020560) 재무분석차트영역상세보기이 차세대 고효율 여객기로 평가받는 에어버스 A321NEO(New Engine Option)를 국내 항공사로는 처음으로 도입했다.

2일 아시아나항공은 지난 7월31일(현지시간) 독일 함부르크에서 출발한 A321 NEO가 1일 인천공항에 도착한 후 도입식을 가졌다고 밝혔다.

행사에는 한창수 아시아나항공 사장을 비롯한 임직원이 참석해 차세대 주력 기종인 A321NEO의 국내 첫 인도를 기념했다.

신규 도입한 A321NEO는 오는 9일부터 타이베이와 클라크필드·나고야 등 중·단거리 노선에 투입될 예정이다.

신형 A321NEO는 동급 항공기보다 연료 효율성이 15% 향상되고 소음은 약 7㏈ 줄어든 최첨단 기술이 집약된 항공기이다. 세계 1위 항공기 엔진 제조사 CFM인터내셔널사가 제작한 ‘CFM Leap-1A’ 엔진을 장착해 연료 효율은 높이고 소음은 낮췄다. A321NEO는 내부 공간도 고객 친화적으로 구성됐다. 아시아나항공이 도입하는 A321NEO는 188석(비즈니스 8석·이코노미 180석)으로 이뤄져 있다. 특히 이코노미클래스의 좌석 간 거리는 31인치, 좌석 너비는 18.3인치로 넓은 공간을 제공한다. 또 헤파필터 공기정화 시스템을 장착해 비행 중 항상 쾌적한 실내 환경을 선사한다.

더불어 ‘기내 무선 엔터테인먼트 시스템’을 도입해 개인 모바일 디바이스 활용을 극대화하는 등 최신 트렌드를 반영했다. ‘기내 무선 엔터테인먼트 시스템’은 에어캐나다·ANA·하와이안항공·에티하드항공 등 글로벌 항공사들이 앞서 선보인 시스템이다. 탑승객은 스마트폰 및 태블릿 PC 등을 통해 시스템에 접속한 후 아시아나항공이 제공하는 각종 최신 영상물을 감상할 수 있다.

기내 전 좌석에 장착된 USB 충전 포트와 AC 충전 포트로 디바이스 충전이 가능하며 기기 거치대가 설치돼 있어 사용이 편리하다.

한편 아시아나항공은 A321NEO 외에도 2017년 이래 A350-900을 도입해 기재 경쟁력을 지속적으로 향상시켰다. 특히 중·단거리 노선은 A321NEO를, 장거리 노선은 A350을 중심으로 순차적인 기단 세대교체를 진행해 연료는 절감하고 수익성은 극대화한다는 계획이다.
/구경우기자 [e-mail]