이정식 고용부 장관 "지하철·철도 노사, 대화로 해결 감사"

"공공영역 노사상생 중요…대화엔 적극 지원"

‘노사정 기구’ 경사노위도 화물연대 공론 제안

이정식 고용노동부 장관이 30일 안산시 단원구 대원산업 안산공장을 방문, 직원들과 간담회하고 있다. 연합뉴스

이정식 고용노동부 장관이 서울교통공사 노동조합에 이어 한국철도공사(코레일) 노조(전국철도노조)도 총파업을 철회한 데 대해 감사하다는 뜻을 전했다. 화물연대 총파업과 관련해 노사가 대화로 문제를 해결하면 지원한다는 정부의 입장도 재차 강조했다.

이 장관은 2일 오전 철도노조의 파업 철회 후 자신의 소셜네트워크서비스에 “대화의 끊을 놓지 않고 최선을 다한 노사에 감사하다”며 “공공 영역은 합리적인 노동운동을 통해 노사 상생을 만드는 게 중요하다”고 밝혔다.

철도공사 노사는 이날 4시40분쯤 임금 및 단체협상 교섭을 타결했다. 앞서 서울교통공사 노사도 파업 돌입 첫 날 임단협 합의가 이뤄졌다. 이 덕분에 지하철과 철도 파업이 겹치면서 발생할 교통 대란을 피할 수 있었다. 두 노조의 파업은 화물연대 총파업과 연대 성격을 띤다.



이 장관은 “정부는 법을 지키고 대화를 통해 문제를 해결하면 적극 지원한다”며 “대화와 타협 없이 국민을 볼모로, 연례적으로 하는 투쟁은 근본적인 대안을 찾기 힘들다”고 이날로 9일째인 화물연대 총파업의 해결을 촉구했다.

김덕호 경제사회노동위원회 상임위원도 이날 자신의 소셜네트워크서비스에 “지하철과 철도 교섭의 타결에 대해 박수를 보내고 싶다”며 “(화물연대 총파업 쟁점인) 안전운임제의 일몰제, 품목확대만 쟁점화됐다, 안전운임제의 구성항목과 결정시스템도 국민이 알고 논의를 해야 한다”고 전했다. 경사노위는 노사정 합의기구다. 안전운임제 연장을 놓고 화물연대와 정부의 간극이 좁혀지지 않는 상황을 풀기 위한 공론화와 실질적인 대안을 고민하자는 제안으로 읽힌다.

하지만 정부와 화물연대는 이날 오전까지 3차 교섭일을 잡지 못하고 있다.