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[청론직설] "내년 '영끌푸어' 사회문제로 대두…규제 출구전략 속도 높여야"
부동산 정책·제도 2022.11.16 16:17:42주택 시장이 고금리발(發) 충격에 얼어붙고 있다. 올 9월 서울의 주택 거래량은 2006년 이후 최저치를 기록했다. 이에 따라 정부는 지난주 서울과 과천·성남·하남·광명 등 수도권 5곳을 제외한 전국 모든 지역을 부동산 규제 지역에서 해제했다. 윤석열 정부 들어 벌써 세 번째 해제 조치다. 정부는 주택 시장의 경착륙을 막기 위한 선제적 조치라고 의미를 부여했지만 시장의 반응은 싸늘하기만 하다. 손재영 건국대 부동산학과 교수는 16일 서울경제와의 인터뷰에서 “정부가 규제를 풀어도 찔끔 풀고 만다”면서 “눈치를 너무 본다”고 답답함을 토로했다. 그는 정부의 규제 완화 속도가 더딘 데 대해 “시장의 기대를 저버렸다”고 비판하기도 했다. 부동산 정책 분야의 대가로 꼽히는 손 교수는 2018년 노무현·이명박·박근혜 정부의 부동산 정책을 분석한 ‘시장을 이기는 정책은 없다’는 책을 썼다. -‘거래 절벽’ 현상이 심각해 주택 시장이 경착륙할 우려가 있는데. △지금은 문재인 정부 시절에 비정상적으로 치솟았던 집값이 교정되는 과정이다. 이제 막 고금리발 충격이 시작돼 장기 전망이 다소 무의미하지만 내년 하반기까지는 침체가 계속될 것으로 본다. 어느 수준이 경착륙인지 규정하기는 어렵다. 분명한 것은 평균적인 집값 하락이 누구에게는 연착륙이지만 누구에게는 경착륙이 된다는 점이다. 수도권 외곽의 집값 하락 폭은 상대적으로 클 것이다. ‘패닉 바잉(공황 구매)’한 젊은 세대의 충격과 고통도 무척 클 것이다. 경기가 확 꺾이면 취약층부터 고통을 받는다. -원희룡 국토교통부 장관의 서울 가구 소득 대비 집값 비율(PIR) 발언이 논란이다. ‘지금은 18배쯤 되는데 문재인 정부 이전의 10~12배 정도 돼야 한다’는 취지로 말했다. △집값이 지나치게 비싸다는 취지로 이해되지만 너무 나갔다. 소득이 올라가고 집값이 싸져 PIR이 떨어지면 좋은 일이겠지만 소득이 그대로인 채 집값만 떨어지면 온갖 문제가 발생한다. 10~12배가 적정 수준이라면 지금보다 40% 하락해야 한다는 뜻이다. 당국이 의도적으로 집값을 떨어뜨리기도 어렵겠지만 실제 그렇게 되면 더 큰 일이다. 주무 장관이 할 말은 못 된다. ‘영끌(영혼까지 끌어모아 대출)’로 집을 장만한 젊은이들이 지금 얼마나 노심초사하겠는가. 과거 ‘하우스푸어’ 문제, 시장 정상화로 해결 -과거에는 ‘하우스푸어(집을 가진 빈곤층)’가 있었다면 지금은 ‘영끌푸어’가 있다고 한다. △앞으로 점점 충격이 커질 것이다. 지금은 별안간 뒤통수를 맞아 정신이 없는 상태이지만 곧 피가 나는 사실을 깨닫고 지혈해야 할 처지가 된다. 내년부터 사회적 문제로 대두될 가능성이 높아 걱정스럽다. 2012년 대선 당시에도 이슈로 부상한 적이 있다. 박근혜 정부는 출범 직후 하우스푸어 대책을 내놓았지만 큰 효과는 없었다. 당시 하우스푸어 문제는 시장 정상화로 집값이 2014년 말부터 점진적으로 오르면서 비로소 해결됐다. -정부가 구제한다면 모럴 해저드(도덕적 해이) 논란이 있을 텐데. △전례가 있는 데다 사회적으로 파장이 크다면 정부가 수수방관할 수 없을 것이다. 문재인 정부의 정책 실패가 젊은 층의 패닉 바잉을 촉발한 측면도 있다. 젊은 세대가 이때처럼 주택 매수에 나선 적이 없었다. 문제가 더 커지기 전에 연착륙을 유도하는 게 중요하다. -그래서 지난주 정부가 부동산 규제 지역을 대거 해제했다. △정부의 규제 완화 행보가 너무 조심스럽다. 현재 물가와 집값 동향을 보면 서울도 규제 지역으로 남겨둘 이유가 없다. 시장 상황이 불투명하니 정부는 일단 묶어두겠다는 심산인데, 국민을 이렇게 불편하게 할 근거는 없다. -집값이 다시 불안해질 우려가 있어 그런 것 아니겠는가. △(집값이 어떻게 될지) 잘 모르겠으니 그냥 불편을 참고 살라는 게 말이 되는가. 규제 지역을 해제한다고 집값을 다시 자극할지 의문이다. -규제 지역은 투기과열지구와 조정대상지역 등 여러 가지가 있고 지역마다 규제 내용도 다르다. △집값이 오르면 정부가 무엇인가 해야 한다는 강박관념에서 불필요한 규제를 너무 많이 늘렸다. 재당첨 제한 기간을 10년(투기과열지구)과 7년(조정대상지역)으로 규정해 차이를 두는 것이 무슨 의미가 있겠는가. 전매 제한과 대출 규제도 제각각이다. 하지만 이런 규제가 집값을 안정시켰는지는 의문스럽다. 문재인 정부 시절 ‘핀셋 규제’라는 말을 흔히 썼다. 이 말을 듣고 ‘또 실패하겠군’이라고 생각했다. 부동산 시장은 지역, 유형, 계약 형태 별로 모두 얽혀 있어 어느 한 시장에만 영향을 주는 규제란 있을 수 없다. ‘풍선 효과’라는 말이 그냥 나온 게 아니다. -어떻게 손질해야 하나. △집값이 폭등하면 공급을 곧바로 늘릴 수 없으므로 정부 대응책이 마땅찮다. 집값이 급등하지 않도록 5년 뒤를 보고 수급 관리를 제대로 하는 것이 중요하다. 서울의 집값 폭등은 신축 아파트에 대한 선호도를 간과한 측면이 컸다. 규제 지역을 세분화하고 지역별로 촘촘하게 규제할 것이 아니라 단순화해야 한다. 규제 지역이 정 필요하다면 하나로 통일해도 충분하다. 분양가상한제 유지, 납득하기 어려워 -주택청약제도는 난수표라는 비판을 받는다. 최근 젊은 층 위주로 또 개편했다. △10여 년 전만 해도 비교적 단순했다. 하지만 역대 정부마다 산타클로스 역할을 하다 보니 난수표가 돼버렸다. 단순화해야 한다는 말은 꾸준히 제기됐지만 이미 수혜자가 정해져 이제는 근본적 손질이 불가능한 지경에 이르렀다. 청약 통장 가입자가 2000만 명이 넘는다. 제도를 고치면 누구는 혜택을 받고 다른 누구는 불이익을 받는다. 청약 기회의 배분이 관건인데, 제대로 고치겠다면 여론조사 외에 방법이 없다고 본다. -청약제도가 난수표처럼 된 근본적 배경은 ‘로또 청약’을 유발하는 분양가 통제에 있지 않나. △공공 기관이 짓는 공공 주택이나 공공 택지 내 민간 주택은 가격을 규제할 필요성이 인정된다. 공영 개발 택지는 싸게 공급받기 때문에 아파트 가격을 제 맘대로 받도록 해서는 안 된다. 하지만 민간 택지 내 아파트는 다르다. 가격 규제는 민간 공급을 위축시키고 주택의 품질에도 영향을 준다. 시장 논리를 강조하는 현 정부가 분양가를 통제하는 것은 이해할 수 없다. 대선 공약은 ‘합리적 조정’이었다. 모호한 표현이지만 민간 택지 내 분양가상한제를 폐지하겠다는 의미로 이해됐는데 기준 건축비 인상에 그쳤다. 공약을 만들 때는 시장 불안 요소가 있었던 시기여서 ‘폐지’라는 표현을 담기 어려웠을 것이다. 하지만 상황이 달라졌다. 가장 빨리 풀어야 할 제도가 분양가 규제다. -규제 해제 속도가 더디다는 말인데. △풀더라도 찔끔 풀고 만다. 주택담보인정비율(LTV) 규제만 하더라도 대선 공약은 규제 지역과 상관없이 70% 단일화였다. 총부채상환비율(DTI)과 총부채원리금상환비율(DSR) 제도를 유지하는 한 LTV 70%는 보수적 수준이다. 공약대로 왜 신속하게 이행하지 않는지 납득이 안 된다. 공무원 서랍 속에는 출구 전략이 다 있을 텐데 눈치를 너무 보는 것 같다. 현 정부의 주택정책은 규제를 합리적으로 풀고 시장 기능을 복원하리라는 시장의 기대를 저버렸다. 문재인 정부 시절의 반시장적·비합리적 규제는 손도 대지 않고 있다. 다주택자에 대한 중과세 정책을 재검토하겠다는 게 대선 공약이었지만 감감무소식이다. 현 정부는 문재인 정부가 폐지한 아파트에 대한 임대사업제도를 부활하겠다면서도 소형 아파트에 국한하겠다는 입장을 보이고 있다. 이건 공약 물타기다. 서울 강남의 소형 아파트 임대는 가능하고 강북의 대형 아파트 임대는 안 된다는 것은 아무런 합리성이 없다. 정책은 타이밍이 생명이다. 늦을수록 비용이 더 든다. 지금이 규제 완화의 적기다. 찔끔찔끔 대책을 내놓으면 추가 대책에 대한 기대 심리를 낳아 기왕의 대책마저 잘 먹혀들지 않는다. 소형 아파트만 임대 사업 부활은 공약 물타기 -여소야대의 상황도 규제 완화를 더디게 하는 요인일 텐데. △부동산 세제는 국회를 거쳐야 하지만 시행령과 시행규칙 개정 등은 정부의 의지만으로 얼마든지 가능하다. 분양가상한제만 해도 주택법 시행령의 지정 요건만 손질하면 된다. 재건축의 첫 관문인 안전 진단 규제도 마찬가지다. 지은 지 30년이 되면 원칙적으로 가능하게 문턱을 낮춰야지 무너질 위험이 있어야만 재건축을 허용할 게 아니다. 대출 규제는 시장 상황에 따라 탄력적으로 적용해야 하지만 부동산 세제와 주택 공급과 관련된 제도는 다소 경직적으로 운영해야 한다. 그래야만 장기적 예측이 가능하고 안정적인 시장구조를 만들 수 있다. -3기 신도시는 계획 단계부터 필요성을 두고 논란이 있었다. △신도시는 나름의 장점이 있다. 개발이익을 교통 등 인프라 확충에 투입할 수 있다. 다만 3기 신도시는 수요를 적기에 흡수할 수 있을지 의문이 든다. 2기 신도시처럼 미분양 무덤의 전례를 답습하지 않을까 걱정스럽다. 이제 와서 되돌릴 수는 없지만 속도 조절을 유념해야 한다. 반대로 서울은 여전히 새 아파트 공급이 부족하다. 재건축·재개발 사업의 추진 속도를 높일 수 있도록 관련 제도를 속히 정비해 공급 기반을 확충해야 한다. -윤석열 정부의 주택정책에 대해 조언한다면. △더도 덜도 말고 대선 공약대로만 하면 좋겠다. 시장 기능의 회복과 부동산 세제 및 대출 규제의 정상화가 공약의 뼈대다. 눈치를 보거나 국회를 탓하지 말고 할 수 있는 것부터 신속히 추진해야 할 것이다. ◆He is … 1957년 서울에서 태어나 서울대 경제학과를 졸업하고 미국 캘리포니아 버클리대에서 경제학 박사 학위를 받았다. 국토연구원 책임연구원과 한국개발연구원(KDI) 연구위원을 거쳐 1996년부터 건국대 부동산학과 교수로 재직해왔다. 부동산 정책과 부동산 경제학을 가르치고 있다. 건국대 기획조정처장과 부동산대학원장, 한국부동산분석학회장 등을 지냈다. -
한남4구역, 최고 23층 2100여가구로 재탄생한다
부동산 부동산일반 2022.11.16 09:54:32그간 지지부진하던 한남4구역의 재정비촉진계획이 서울시 심의를 통과하면서 최고 23층 아파트 2100여 가구의 아파트로 탈바꿈한다. 한남지구 전체 정비사업이 속도를 낼 것이라는 전망이 나온다. 15일 서울시는 전날 열린 도시재정비위원회에서 한남4구역에 대한 재정비촉진계획 변경 및 경관심의안을 수정가결했다고 밝혔다. 서울 용산구 보광동 360번지 일대에 자리한 한남4구역은 반포대교 북단 남산자락에 있는 재개발 지역으로, 한남재정비촉진지구의 마지막 퍼즐로 꼽혔다. 한남4구역은 해발 90m 범위 내에서 남산의 7부 능선을 넘지 않게끔 최고 지상 23층, 용적률 226%, 세대수 2167가구(공공 326가구 포함) 규모로 지어진다. 시는 소형 평형 위주의 임대주택 공급에서 벗어나 전용 59㎡ 이상 51세대(84㎡ 10세대 포함)를 확보하고 공공주택을 구역 전체에 분산 배치하며 동·호수도 분양과 임대세대가 동시에 추첨하도록 해 완전한 소셜믹스가 이뤄진 '어울단지'로 조성한다는 계획이다. 기존에 리모델링을 계획했던 신동아아파트는 전면 재개발된다, 내수 재해위험지구인 장문로변은 지반고를 높여 자연 배수를 유도한다. 보광동주민센터와 파출소, 우체국은 보광로와 장문로의 교차지역에 신축 이전되며, 우리동네키움센터와 장애인재활시설, 노인복지회관 등 사회복지시설과 외국인 주민지원시설, 서울장학재단 등 공공청사도 인근에 함께 들어선다. 유창수 서울시 주택정책실장은 "이번 한남4구역 변경안 통과가 한남지구 전체 정비사업에 활력을 불어넣어 줄 것으로 기대된다"며 "2000가구 이상 대규모 주거단지를 빠르게 공급할 수 있도록 적극 지원하는 한편 남산자락 구릉지, 한강 등과 어우러진 도시경관을 만들어 내기 위한 다채로운 건축디자인도 계획하겠다"고 말했다. 서울시는 이날 세운재정비촉진지구 재정비촉진계획 변경안도 수정가결했다. 변경안에는 3-4·5구역과 청계상가 서측 보행데크, 6-3-4구역과 호텔PJ 동측 보행데크를 잇는 연결데크를 설치하고 보행자전용도로로 결정하며, 6-3-4구역 내 기부채납 부지의 토지이용 용도를 연구시설에서 주차장으로 변경해 지하 및 지상 일부를 주차장으로 활용하고 지상에 산업앵커시설을 설치하는 내용이 담겼다. 이 밖에 동대문구 전농동 440-9번지 일대의 학교부지를 공공도서관으로 변경하는 내용이 담긴 전농·답십리재정비촉진지구 재정비촉진계획 변경안도 원안 가결됐다. -
與 "건설노조, 불법행위 도넘어…근절대책 마련"
정치 국회·정당·정책 2022.11.16 09:44:16국민의힘과 정부가 16일 건설업계와 간담회를 열고 건설 노조의 불법행위 근절 대책, 인력난 해소 방안을 논의했다. 국민의힘은 이날 국회에서 건설 현장 규제개혁을 주제로 간담회를 열었다. 성일종 국민의힘 정책위의장, 김정재 국토교통위원회 간사, 이원재 국토교통부 1차관, 권기섭 고용노동부 차관 등이 참석했고 대한건설협회, 건설사 대표 등 업계 인사들도 자리했다. 성일종 의장은 “문재인 정권의 균형 잃은 정책으로 우후죽순처럼 늘어난 건설노조들의 불법·부당 행위로 건설업 자체 생산성과 경쟁력도 현저하게 떨어졌다”며 “채용 강요, 금품 요구 등 도를 넘는 불법행위로 인한 공사 지연으로 현장뿐만 아니라 소비자 피해도 크다”고 지적했다. 성 의장은 “외국인 인력을 활용할 수밖에 없는 건설 현장 특성상 외국 인력이 원활히 공급돼 현장 인력난이 안 일어나게 적극적 제도 개선이 필요하다”며 “건설업계의 가장 큰 애로사항을 청취하고 민당정이 최선의 해결 방안을 모색하겠다”고 했다. 국토위 간사인 김정재 의원은 “건설 자잿값이 상승하고 인력난과 공사비 부족 등으로 (건설업계가) 힘들다. 설상가상 정말 고통스러운 건 노조의 악독한 불법 행위”라며 “건설 현장 피해를 방지하고 대책 마련에 반드시 노력할 것”이라고 했다. 김 의원은 14일 건설노조가 공사 현장을 점거해 공사를 방해할 경우 처벌할 수 있는 내용의 담은 ‘건설기계관리법 개정안’을 발의했다. 이원재 국토부 1차관은 “정부가 역점 추진 중인 270만 호 주택 공급, GTX 건설 등 주요 국정과제 달성을 위해서는 건설 산업이 원활하게 운영되는 게 무엇보다 중요하다”며 “건설 현장 인력난 문제, 현장 어려움 큰 곳의 목소리를 한층 더 경청하도록 하겠다”고 말했다. 건설업계는 당정에 ‘건설 노조의 불법행위에 대한 엄정한 법 집행 촉구를 위한 탄원서’를 전달했다. -
건설·주택사업자 66% “시장 경착륙’ 우려…“수요 진작 정책 펼쳐야”
부동산 주택 2022.11.15 18:11:01현재 주택시장이 침체기에 진입했으며 이 같은 침체가 복합 위기로 확산하는 것을 막기 위해 정부가 취득세, 양도소득세 한시 감면 등 적극적인 대책 마련에 나서야 한다고 전문가들이 제언했다. 한국건설산업연구원이 15일 개최한 ‘위기의 주택시장: 진단과 대응’ 세미나에서 허윤경 연구위원은 “가격 하락, 거래 감소, 판매 저조, 금융 리스크 확대 상황을 종합하면 현재 주택시장이 침체기에 진입했고 금리 상승 속도가 가팔라 침체 상황이 장기화될 가능성이 있다”고 진단했다. 허 위원은 “금리 상승 속도를 고려할 때 최근 일부 대출 규제 등을 풀어주는 조치만으로는 시장 상황에 대응하기 어렵다”며 “신규 기금이나 유동성 공급을 위한 지원책을 마련하고 복합 위기로 확대될 시 공공의 미분양 매입, 취득세, 양도소득세 한시 감면 등의 정책 수단도 활용해야 한다”고 제언했다. 이 외에도 공시가격과 공정시장가액 비율 조정, 1세대 1주택 고령자 납부유예 도입, 총부채원리금상환비율(DSR) 합리화 추진 등도 속도감 있게 이행할 것을 주문했다. 연구원이 한국주택협회 회원 건설사·주택사업 경력자 70명을 대상으로 진행한 설문조사에 따르면 응답자의 65.7%가 주택시장이 경착륙할 가능성이 크다고 답했다. 이들은 시장에 필요한 시급한 규제 완화 대책으로 주택담보인정비율(LTV)·DSR 등 금융 규제 완화, 조정대상지역 해제, 다주택자 양도세 중과 완화, 정비사업 관련 규제 완화 순으로 꼽았다. 주택시장에 양질의 주택 공급을 지속하기 위해 정비사업 규제를 풀어야 한다는 주장도 나왔다. 이태희 부연구위원은 “상당수의 정비사업 현장은 정부와 지자체가 과도하고 경직된 규제만 풀어도 신속한 사업 추진이 가능하다”며 “안전진단·분양가상한제·재건축초과이익환수제 등에 대한 적극적인 규제 완화를 검토해야 할 시점”이라고 말했다. -
'3기 신도시' 첫 테이프 끊는 계양…2026년까지 1.7만가구 공급
부동산 주택 2022.11.14 17:39:16인천 계양이 수도권 ‘3기 신도시’ 가운데 처음으로 첫 삽을 뜬다. 2026년 상반기 입주를 목표로 총 1만 7000가구의 신규 주택 공급이 이뤄질 예정이다. 남양주 왕숙, 하남 교산, 고양 창릉, 부천 대장 등 나머지 3기 신도시들도 내년 순차적으로 착공에 나서는 등 사업 속도를 낸다. 14일 국토교통부는 인천시 계양구 동양동 일원에서 3기 신도시 ‘인천 계양 테크노밸리 공공주택지구 조성 공사’의 착공식을 15일 개최한다고 밝혔다. 인천 계양 테크노밸리 공공주택지구는 수도권 주택 시장 안정과 양질의 일자리 창출을 목표로 계획한 3기 신도시 중 하나다. 2019년 10월 최초 지구 지정 이후 약 3년 만에 조성 공사 착공에 들어간다. 2026년 상반기 입주를 목표로 하며 한국토지주택공사(LH)와 인천도시공사(iH)가 사업을 추진하고 있다. 인천 계양지구는 총면적 333만 ㎡(101만 평) 규모로 청년주택을 포함한 공공주택 9000가구 등 약 1만 7000가구의 주택 공급을 계획하고 있다. 여의도 공원 4배 규모의 공원·녹지(94만 ㎡)를 5개의 선형 공원으로 분산 배치해 주민 체감도를 높인 게 특징이다. 공원을 중심으로 교류와 소통이 이뤄지고 어디서나 쉽게 보행으로 접근할 수 있는 보행 중심 도시를 조성한다는 방침이다. 인천 계양신도시 내에서 전략적 개발이 필요한 지역은 창의적인 공간 활용이 가능하도록 특별계획구역으로 지정한다. 특히 S-BRT 등 교통 결절점에 위치한 중심거점지역은 주거·상업·자족 시설과 녹지가 어우러진 복합 단지로 계획해 랜드마크로 조성할 예정이다. 또 판교테크노밸리 1.6배 규모(69만 ㎡)의 자족 용지를 계획해 서울에 집중된 일자리 기능을 인천으로 분산·수용한다. ‘인천 D.N.A. 혁신밸리’와 마곡·상암DMC와의 연계로 정보통신기술(ICT), 디지털 콘텐츠 등 첨단산업을 유치해 양질의 일자리를 창출한다. 이는 인천이 제조업 중심의 기존 산업구조에서 지식산업으로 체계를 전환하기 위한 마중물 역할을 할 것으로 기대된다. 남양주 왕숙 등 다른 3기 신도시들도 내년 상반기부터 착공을 시작한다. 기존에 사전청약을 실시했던 3기 신도시 내 공공주택들은 내년 하반기부터 인천 계양을 시작으로 본청약 공급에 착수할 예정이다. 인천 계양은 지난해 7월 1100가구에 대한 사전청약을 실시한 바 있다. 3기 신도시에는 국토부가 올 10월 발표한 청년주택 공급이 이뤄진다. 다음 달 고양 창릉 등 시범 단지 사전청약을 시작으로 나눔형·선택형·일반형 등 수요자의 여건에 맞는 다양한 맞춤형 주택을 순차적으로 공급할 예정이다. 원희룡 국토부 장관은 “인천 계양이 3기 신도시 중 처음으로 착공해 풍부한 녹지 공간과 일자리 공간이 함께하는 명품 자족 도시로 조성될 예정”이라며 “다른 3기 신도시도 정상적으로 착공을 준비해 정부에서 추진 중인 청년·서민 주거 안정을 위한 공공주택 50만 가구 공급 계획을 본격적으로 진행할 것”이라고 말했다. -
이한준 LH사장 "270만가구 공급 달성…혁신으로 신뢰 회복"
부동산 주택 2022.11.14 17:05:54이한준(사진) 한국토지주택공사(LH) 신임 사장이 14일 정부 국정 과제인 270만 가구 주택 공급과 강도 높은 혁신으로 국민 신뢰를 회복하겠다고 밝혔다. 이 사장은 이날 취임사에서 임직원에게 “개선할 부분은 과감하게 혁신해 보다 좋은 정책으로 국민들께 보답하자”며 “LH의 주인이자 고객인 국민의 신뢰를 회복할 수 있도록 견마지로(犬馬之勞)의 노력을 다하겠다”고 말했다. 이와 함께 △270만 가구 주택 공급 목표 달성 등 LH 본연의 역할 성공적 수행 △재무 건전성 제고 △고품질 공공주택 공급 △미래 주거 환경 변화에 대응한 지속 가능한 LH 구축 등에 대한 구상을 밝혔다. 이 사장은 “지난해 일부 직원의 일탈로 국민 신뢰를 저버리고 이로 인해 대다수 임직원들의 사기가 크게 저하됐다”며 “LH 임직원들이 그간의 과오를 바로잡고 국민을 위해 다시 힘껏 봉사할 수 있도록 LH에 대해 다시 한 번 애정과 믿음을 가지고 지켜봐 달라”며 국민에게 성원을 부탁했다. 그는 11일 제6대 LH 신임 사장으로 취임했다. 임기는 3년이다. -
3기 신도시 인천계양 '첫 삽'…1.7만 가구 공급 속도
부동산 주택 2022.11.14 11:00:00인천 계양이 3기 신도시(남양주 왕숙·하남 교산·인천 계양·고양 창릉·부천 대장) 중 처음으로 첫 삽을 뜬다. 이곳에서는 2026년 상반기 입주를 목표로 총 1만 7000가구의 신규 주택 공급이 이뤄진다. 국토교통부는 15일 인천광역시와 인천시 계양구 동양동 일원에서 3기 신도시 ‘인천 계양 테크노밸리 공공주택지구 조성공사’의 착공식을 개최한다고 14일 밝혔다. 인천 계양 테크노밸리 공공주택지구는 수도권 주택 시장 안정과 양질의 일자리 창출을 목표로 계획한 3기 신도시 중 하나다. 2019년 10월 최초 지구지정 이후 약 3년 만에 조성공사 착공식을 개최하게 됐다. 2026년 상반기 입주를 목표로 한국토지주택공사(LH)와 인천도시공사(iH)가 사업을 추진 중이다. 인천 계양 지구는 총 면적 333만㎡의 규모로, 청년주택을 포함한 공공주택 9000가구 등 약 1만 7000가구 주택 공급을 계획하고 있다. 여의도 공원 4배 규모의 공원·녹지(94만㎡)를 주민 체감도가 높은 5개의 선형 공원으로 분산 배치했다. 공원을 중심으로 교류와 소통이 이뤄지고 어디서나 쉽게 보행으로 접근이 가능한 보행중심도시를 조성한다. 인천계양 신도시 내에서 전략적 개발이 필요한 지역은 창의적인 공간 활용이 가능하도록 특별계획구역으로 지정한다. 특히 S-BRT 등 교통 결절점에 위치한 중심거점지역은 주거·상업·자족 시설과 녹지가 어우러진 복합단지로 계획했다. 또 판교테크노밸리 1.6배 규모(69만㎡)의 자족용지를 계획해 서울에 집중된 일자리 기능을 인천으로 분산·수용한다. ‘인천 D.N.A. 혁신밸리’와 마곡·상암DMC와의 연계로 ICT·디지털 콘텐츠 등 첨단산업을 유치해 양질의 일자리를 창출하고 인천의 기존 제조업 중심의 산업 구조에서 지식산업으로의 체계 전환을 위한 마중물 역할을 수행할 예정이다. 남양주 왕숙 등 다른 3기 신도시들도 2023년 상반기부터 착공을 시작한다. 기존에 사전청약을 실시했던 3기 신도시 내 공공주택들도 내년 하반기부터 인천 계양을 시작으로 본청약 공급에 착수할 예정이다. 인천 계양은 지난해 7월 1100가구에 대한 사전청약을 실시한 바 있다. 3기 신도시에는 국토부가 지난 10월 발표한 청년주택 공급이 이뤄진다. 다음 달 고양 창릉 등 시범단지 사전청약을 시작으로 나눔형, 선택형, 일반형 등 수요자의 여건에 맞는 다양한 맞춤형 주택을 순차적으로 공급할 예정이다. 원희룡 국토부 장관은 “인천 계양이 3기 신도시 중 처음으로 착공해 풍부한 녹지 공간과 일자리 공간이 함께하는 명품자족도시로 조성될 예정”이라며 “다른 3기 신도시도 정상적으로 착공을 준비해 정부에서 추진 중인 청년·서민 주거 안정을 위한 공공주택 50만 가구 공급계획을 본격적으로 진행할 것”이라고 말했다. -
이한준 LH 사장 "국민 신뢰 위해 견마지로 다하겠다"
부동산 주택 2022.11.14 10:50:40이한준 한국토지주택공사(LH) 사장은 14일 “LH의 주인이자 고객인 국민의 신뢰를 회복할 수 있도록 견마지로(犬馬之勞)의 노력을 다하겠다”고 밝혔다. LH에 따르면 이 사장은 지난 11일 제 6대 신임 사장으로 취임했다. 이 사장은 이날 사내 게시판에 올린 취임사에서 임직원들에게 “개선할 부분은 과감하게 혁신해 보다 좋은 정책으로 국민들께 보답하자”며 이 같이 말했다. 그는 국민들에게도 “작년 일부 직원의 일탈로 국민 신뢰를 저버리고 이로 인해 대다수 임직원들의 사기를 크게 저하시켰다”며 “LH 임직원들이 그간의 과오를 바로잡고, 국민을 위해 다시 힘껏 봉사할 수 있도록 LH에 대해 다시 한번 애정과 믿음을 가지고 지켜봐 달라”며 성원을 부탁했다. 이 사장은 취임사를 통해 △270만 가구 주택공급 목표 달성 등 LH 본연의 역할 성공적 수행 △재무건전성 제고 △고객의 수요에 부응한 고품질 공공주택 공급 △미래 주거환경 변화에 대응한 지속가능한 LH 구축 등 포부를 밝혔다. 특히 층간소음 문제 해소 등 고품질 임대주택 공급을 비롯해 커뮤니티 공간 확충 등 주거서비스 제고로 임대주택 입주민에 대한 사회적 차별을 예방하고 소셜믹스를 강화하겠다는 비전을 제시했다. 또 1기 신도시 재정비와 3기 신도시 건설 및 관리 운영 방안을 모색하고, 저출산·고령화, 4차 산업혁명과 모빌리티 혁신, 탄소중립 등 미래 인구·사회 변화에 대비한 도시·교통·주택 공급 정책도 마련할 방침이다. 이 사장은 현장 중심의 경영을 실현하겠다는 취지로 취임 행사를 생략하고 첫 공식 일정으로 주택 공급 현장을 찾는다. 오는 15일 3기 신도시 중 가장 먼저 착공하는 인천 계양 테크노밸리 공공주택지구 착공식에 참석하고 수도권 공공주택 현장을 찾아 사업 추진 현황을 점검할 계획이다. 한편 이 사장은 40여 년 간 공공과 민간, 학계에서 전문 경영인과 학자로 활약한 도시·주택 및 교통 전문가다. 도시와 주택에 대한 전문성과 현 정부 정책에 대한 깊은 이해를 바탕으로 정부의 270만 가구 주택 공급 정책 등 국정과제를 성공적으로 수행하면서 LH 혁신을 완수하고 주거 환경 변화에 따른 LH의 새 비전을 제시하는 적임자로 평가받는다. -
[시론]주택시장 정상화의 궁극적 방향
오피니언 사외칼럼 2022.11.14 08:00:00주택 시장의 가격 급락과 함께 전개되는 개발 금융 및 분양 시장의 불안 가중으로 10일 서울 및 경기도 과천·성남·하남·광명을 제외한 모든 지역이 투기과열지구나 조정대상지역 등 규제지역에서 해제됐다. 또 남아 있는 규제지역의 무주택자나 1주택자들의 주택담보인정비율(LTV) 규제도 주택 가격과 상관없이 50%로 완화됐다. 지난 9·21대책으로 수도권 외 지역을 중심으로 상당한 규제지역 해제가 이뤄진 후 또 한 번의 빠른 행보를 보여줬다. 불행 중 다행으로 규제지역의 해제는 다양한 개별 규제들이 묶음으로 해제되는 효과가 발생한다. 가장 크게는 다주택자의 취득세·종부세·양도세 중과가 연동돼 해제된다. 이 밖에도 정비사업 및 청약제도 관련 규제가 함께 완화된다. 조만간 발표가 예고된 등록임대사업자에 대한 족쇄 완화도 다주택자 중 일부에 불과하지만 이들로 하여금 공급자로서, 그리고 투자자로서의 긍정적 기능을 복원시켜 주는 데 도움을 줄 것이다. 아쉬운 점은 혹시 모를 시장 반등 가능성에 대한 불안감으로 핵심 지역인 서울과 인접 도시가 빠졌다는 것이다. 사실 수도권 내 주택 거래의 연쇄 고리를 촉발하는 데 있어 중심적인 역할을 하는 서울 핵심 지역의 규제 완화 없이 거래절벽을 무너뜨리고 주택 시장의 경착륙을 막기는 쉽지 않을 것이다. 다만 여전히 조심스러운 발걸음이지만 그 방향성에는 용기를 북돋아 주고 싶다. 한 가지 이번 발표에서 누락된 공시 가격 현실화에 대한 정책적 대안은 좀 더 근본적인 고민이 필요한 사안이다. 재산세는 기본적으로 지방 공공재 제공을 위한 비용을 그 편익을 누리는 주민에게 부담하게 하는 통로의 역할을 한다. 그래서 해외의 적지 않은 곳에서 재산세를 자산 가치나 매매 가격이 아닌 직접적인 이용 가치를 담아내는 임대 가치를 기준으로 부과하기도 한다. 사실 매매 가격이 급등한다고 그 주택을 사용하는 거주민이 얻는 편익이 함께 높아지지 않는다. 그래서 자산가치에 기준을 두고 재산세를 부과하는 곳에서도 과표 인상률에 대한 한도를 유지하는 곳이 많다. 우리나라만 재산세, 특히 종부세를 주택 가격을 통제할 수 있는 수단으로 오인하고 불합리한 선택들을 해왔다. 그런 실책 중의 하나가 문재인 정부의 공시 가격 현실화 로드맵이다. 그 방향성은 공시 가격을 실거래가 수준에 근접시키고 급등한 만큼 예민하게 올리겠다는 것이다. 결국 다주택자나 고가 주택 소유자의 보유 부담을 급증시켜 매각을 유도함으로써 가격을 하락시키겠다는 것이다. 그런데 실거래가는 우리가 최근 겪었듯 한 해에 20% 이상 올랐다가 20% 가까이 떨어질 수도 있다. 언론에서 지적되듯 올해 공시 가격이 급락한 실거래가를 상회하는 주택들도 관측된다. 변동성이 심한 실거래가에 근접해 재산(종부)세의 과표를 만들어가겠다는 선택은 처음부터 잘못된 것이었다. 여기에 더해 건강보험료와 같은 준조세 성격의 주민 부담도 함께 급등하는 문제점들을 초래했다. 한 가지 되새길 점은 문재인 정부 시기에 도입된 과도한 규제들은 왜곡되고 과장된 가치가 앞세워지긴 했지만 결국은 급등하는 가격을 잡기 위한 과도기적인 기능만이 인정될 수 있는 수단들이었다. 그럼에도 오히려 가격 급등을 가속화시켰다. 가격 급등기임에도 과도한 수요 규제로 충분한 주택 공급을 만들어내지 못한 상태에서 맞이하는 주택 시장의 경착륙은 주택 공급 급감으로 장래 변동성의 폭을 키울 수 있다. 결국 그 기능이 의문스러운 규제들을 덜어내 정상화된 시장 기제 하에서 지속적인 주택 공급 여건을 조성해 장기적으로 수용할 수 있는 수준의 시장 변동성을 유지하게 만드는 것이 우리에게 주어진 과제이다. -
'수직 고밀개발'로 주민편의성 UP…UAM 등 미래형 교통 체계도 접목
부동산 건설업계 2022.11.11 17:53:28정부가 ‘4기 신도시’ 첫 모델인 김포한강2 공공주택지구에서 고밀·복합개발을 내세우면서 도시 계획 개념 중 하나인 ‘콤팩트시티’에 대한 관심이 높아지고 있다. 무엇보다 김포한강2 지구는 콤팩트시티로 개발되는 최초의 신규 공공택지 개발 사례로서 향후 조성될 신도시가 어떤 모습을 갖추게 될지 주목받고 있다. 11일 국토교통부는 김포한강2 지구에 대한 계획안을 발표하며 콤팩트시티라는 단어를 빈번하게 사용했다. 지구의 정식 명칭은 물론 개발 구상부터 광역교통망 연계, 세부 도시 계획에 이르기까지 이 단어가 곳곳에 포함돼 있다. 1970년대 학계에서 고안한 콤팩트시티 개념은 도시 중심부에 주거와 상업·업무 시설을 수직으로 쌓아올려 평평했던 도시의 밀도를 높여 뾰족하게 만들고 주변부와의 연결성을 강화해 주민 편의성을 향상하는 것이 핵심이다. 국토부는 △역세권 집중 고밀 복합개발 △소규모 블록별 복합 기능 개발을 이번 김포한강2 지구에서 구현할 최우선 목표로 삼고 있다. 이는 해당 지역이 공항(김포·인천), 광역급행철도(GTX 장기역), 도시철도(5호선 연장), 고속도로 IC 등 지리적 이점을 지니고 있기에 가능한 개발 모델이기도 하다. 여기에 더해 국토부는 도심항공모빌리티(UAM) 등 미래형 교통 체계까지 접목해 초역세권부터 역세권을 압축적으로 개발한다는 목표다. 유선종 건국대 부동산대학원장은 “평면으로 쭉 펼쳐져 개발했던 도시를 라이프스타일이나 인구구조의 변화에 따라 그에 연계된 맥락으로 수직 방향 고밀 개발을 추진하는 도시 계획이 콤팩트시티의 개념”이라며 “집중 효과가 뛰어나기에 적은 인원과 예산으로도 효율적으로 관리가 가능하며 고령화가 빠르게 진행되는 상황에서 의료·문화·여가·상업 시설이 한 곳에 밀집된 콤팩트시티에 대한 수요는 앞으로 더욱 높아질 것”이라고 설명했다. 국토부는 앞서 8·16 대책을 발표하며 광역급행철도(GTX)역 주변 지역에 콤팩트시티를 시범 적용한다는 계획을 밝힌 바 있다. 이미 홍콩과 프랑스 등은 콤팩트시티를 도입해 주택 공급과 교통난 해소, 낙후 지역 발전 등을 이뤄낸 사례를 보유하고 있다. 홍콩 코우룬 지역은 1991~2010년에 걸쳐 신규 철도 노선을 활용한 주택 및 복합 환승 센터 개발이 이뤄진 대표적 사례다. 프랑스도 유라릴 지역에 철도역 주변 역세권 고밀·복합개발을 통해 대규모 일자리 창출을 이뤄낸 사례로 꼽힌다. 이은형 대한건설정책연구원 연구위원은 “콤팩트시티를 조성한 경험이 쌓인다면 신도시뿐 아니라 서울 등 기존 도심 재정비 사업에도 이 개념이 도입될 여지가 있다”며 “다만 기존 도심에 무리하게 적용할 경우 고밀개발에 따른 부작용이 발생할 수 있기에 주의해야 할 것”이라고 지적했다. 한편 국토부는 한강김포2 지구와 주변 지역은 토지거래허가구역으로 지정해 투기를 사전에 차단한다. 아울러 이날 발표에 앞서 국토부와 한국토지주택공사(LH) 전 직원과 업무 관련자 직계존비속을 대상으로 해당 지구 내 토지 소유 현황을 전수 조사했다. 그 결과 국토부 직원 1명과 LH 직원 1명이 후보지 내 토지를 소유하고 있는 것으로 나타났으며 LH 직원의 경우 상속 취득 시기가 2000년으로 김포한강신도시 개발 시기(2003년)과 가까워 추가 검증을 진행한다고 밝혔다. -
尹정부 첫 신도시, 광화문 출근길 30분 줄인다…주택·교통 동시추진
부동산 건설업계 2022.11.11 17:52:36주택 공급과 교통난 해소를 동시에 달성하려는 ‘4기 신도시’ 첫 모델 김포한강2 공공주택지구의 청사진이 11일 공개됐다. 4기 신도시 개발 계획은 신축 주택을 많이 지을 수 있는 ‘빈 땅’을 찾는 데 집중했던 지금까지의 공공택지 개발과 달리 이미 개통이 예정된 광역급행철도(GTX) 노선 등을 염두에 두고 교통 수요가 확보될 만한 곳에 신도시를 세우는 것이 특징이다. 정부는 GTX 노선과의 연계는 물론 서울도시철도 5호선을 연장해 김포·검단 등 수도권 서부 지역의 교통난도 해소한다는 계획이다. 국토교통부는 이날 경기 김포시 마산동·운양동·장기동·양촌읍 일대 731만㎡(약 220만 평)를 신규 공공주택지구로 지정한다고 밝혔다. 이곳은 김포한강신도시와 김포양곡지구 사이에 있으며 공급 규모는 4만 6000가구로 위례신도시와 비슷하다. 정부는 2027년부터 첫 분양을 시작하되 주택 공급 시기는 시장 상황에 맞게 탄력적으로 조정할 방침이다. 국토부는 주민 의견 청취부터 관계 부처 협의, 전략 환경영향평가 등을 거쳐 이르면 2023년 하반기 지구 지정을 완료할 계획이다. 국토부 관계자는 “김포한강2 지구는 이르면 2029년부터 입주가 본격적으로 시작되며 신도시의 최종 완성은 2039년께로 예상한다”며 “서울도시철도 5호선 연장은 최대한 입주 시기와 맞출 수 있도록 할 것”이라고 설명했다. ◇신도시-교통망 엇박 해소=노태우 정부가 추진한 1기 신도시 때부터 문재인 정부의 3기 신도시까지 지금까지 정부가 주도한 신규 공공주택지구 개발 사업은 도시철도 등 교통망 확충보다는 주택 물량에 방점을 찍어왔다. ‘1기 신도시’인 분당이나 일산은 물론이고 최근 조성된 위례·광교 등도 입주 이후 수년이 흐른 후에야 서울로 가는 도시철도가 만들어졌거나 아직 착공 전이다. 김포한강2 지구 바로 옆인 김포한강신도시는 2012년부터 입주를 시작했지만 주민들이 서울로 이동하기 위해 주로 이용하는 도시철도(김포골드라인) 개통 시점은 2019년으로 시차가 있었다. 해당 노선은 2량에 불과한 경전철로 수송력에 한계가 있어 지난해 도시철도 혼잡도 상위 1위(고촌→김포공항)를 차지했을 정도로 출퇴근 시간대 고통을 호소하는 이들이 많다. 정부는 이 같은 문제를 해소하기 위해 교통망을 염두에 두고 김포한강2 지구를 발굴했다는 점을 강조했다. 박정혁 국토부 공공주택추진단 공공택지조사과장은 “물량 쏟아내기 식으로 공급 주택 가구 수를 채우는 택지 개발이 아닌 GTX 노선이나 도시철도 연장 등 교통 대책을 우선시한 공공주택지구 선정 사례”라며 “한강김포2에 이 같은 접근을 우선 적용하고 앞으로 비슷한 부지를 발굴해 나갈 것”이라고 말했다. ◇스마트하고 콤팩트한 도시=이는 한강김포2가 목표한 역세권 고밀·복합 개발과도 맞물리는 지점이다. 이는 출퇴근 시간에만 3~4시간을 쏟아붓는 수도권 신도시 주민들의 어려움을 해소하는 방향으로 신규 주택을 공급하겠다는 정부의 기존 발표와도 맥을 같이한다. 앞서 국토부는 GTX 노선 역세권을 중심으로 고밀·복합 개발을 추진하는 콤팩트시티에 대한 연구 용역을 발주했으며 완료 시점인 내년 초께 추가 후보지 발표가 이뤄질 것으로 보인다. 국토부는 아울러 변화한 주거 트렌드에 발맞춰 김포한강2를 스마트시티로 조성한다는 방침도 세웠다. 김포한강신도시와 연계한 빅데이터 기반의 종합환경정보시스템을 구축하고 재난·교통사고·범죄 등을 예방하는 스마트기술도 도시 인프라에 녹여낼 예정이다. ◇5호선 세부 노선, 지자체 간 논의 필요=아울러 서울시와 김포시, 서울시 강서구는 지하철 5호선을 신도시까지 연장하는 사업을 진행하기 위해 업무협약을 따로 맺었다. 이를 위해 지자체는 방화역 인근 차량 기지를 연장될 5호선 종점 부근으로 이전하고 건설 폐기물 처리 업체가 이전할 수 있도록 협력하기로 했다. 5호선 연장은 김포 지역 주민들의 숙원이지만 차량 기지, 건설 폐기물 처리 업체 이전 문제와 노선을 두고 지자체 간 의견 차이가 크고 배후 수요가 충분하지 않아 논의가 좀처럼 진척되지 못하고 있었다. 그러나 이번 김포한강2 신규 택지 지정으로 사업 타당성 확보를 위한 수요가 대폭 확충된 데다 한국토지주택공사(LH) 등 사업 시행자가 연장 비용 일부를 부담하기로 해 5호선 연장이 탄력을 받을 것으로 보인다. 다만 세부 노선은 지자체 간 추가 협의가 필요하다. 만약 5호선이 연장되면 김포한강2에서 광화문역까지 지금은 두 번 환승해 90분이 걸리지만 5호선이 연장되면 69분으로 줄어들 것으로 보인다. 현재 거론되고 있는 세부 노선 후보로는 김포시안(양촌읍 종점, 검단 미경유)과 인천시안(장기역 종점, 검단 경유)이 있으며 지자체 간 협의가 계속되고 있다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 이번 발표에 대해 “신도시와 함께 광역 교통망이 들어서는 만큼 서울 내 주택 수요도 일부분 흡수할 수 있을 것”이라며 “김포는 원래도 서울 강서 지역 주민들이 이동하는 지역이었는데 5호선 연장으로 서울 수요를 흡수하는 부분이 더 늘어날 것으로 전망된다”고 예측했다. -
'재건축 안전진단 기준 완화안'도 내달초 앞당겨 발표
부동산 주택 2022.11.10 17:43:49정부가 재건축 안전진단 제도 개선, 등록임대사업제 정상화 등 주택 공급의 발목을 잡는 규제 완화에 나선다. 국토교통부는 10일 열린 부동산관계장관회의에서 연내 발표하기로 했던 재건축 안전진단 기준 완화안을 12월 초로 앞당겨 공개하기로 했다. 완화안에는 현재 50%인 구조안전성 비중을 30~40%로 낮추는 방안이 담길 것으로 전망된다. 또 현재 정밀안전진단상 D등급을 받으면 의무적으로 시행하는 공공기관 적정성 검사를 지자체가 요청하는 경우에만 제한적으로 시행하는 방안도 들어갈 예정이다. 정부는 시장 침체 상황을 고려해 연내 주택 등록임대사업 정상화 방안도 마련하기로 했다. 현재 등록임대사업제는 2020년 이후 혜택이 지속적으로 축소돼 현재는 매입 임대 기준으로 장기(10년), 아파트를 제외한 단독·연립주택에 대해서만 등록임대사업자 신규 등록을 허용하고 있다. 종합부동산세·양도소득세·법인세 등 세제 혜택도 계속 축소돼왔다. 이에 정부는 매매 및 임대차 시장 상황 등 다양한 여건을 감안해 연내 합리적 개편 방안을 마련할 계획이다. 향후 매각하는 공공택지의 사전청약 의무도 폐지한다. 현재는 주택의 조기 공급을 위해 공공택지는 사전청약을 의무화하고 있어 수요는 감소한 상태에서 분양이 2∼3년 내 집중되는 문제가 있었다. 정부는 기매각 택지에 대해서도 사전청약 시기를 6개월에서 2년 내로 완화하기로 했다. 청약시장의 과열을 방지하기 위해 도입했던 무순위 청약 제도도 실정에 맞게 개편한다. 현재는 ‘해당 시군 거주 무주택자’로 신청 자격을 제한하고 있는데 이를 폐지해 무주택자라면 누구나 참여할 수 있도록 한다. 예비 당첨자 범위도 모집 가구수의 40% 이상에서 500% 이상으로 늘리기로 했다. -
중도금 조달 막힌 사업장 구제…금리인상發 '공급위축' 막는다
부동산 정책·제도 2022.11.10 17:42:50정부가 준공 전 미분양 사업장에 대한 프로젝트파이낸싱(PF)대출 보증 상품을 새롭게 만든다. 전국적으로 미분양 물량이 쌓이면서 수분양자로부터 중도금을 조달해 사업을 진행하기가 어려워진 사업장을 구제하기 위해서다. 금리 인상의 여파로 임기 내 주택 270만 가구 공급 약속이 흔들릴 위험이 높아지자 대책 마련에 나선 것이다. 국토교통부는 10일 열린 부동산관계장관회의에서 이 같은 내용의 주택 공급 기반 위축 방지책을 발표했다. 국토부는 이르면 내년 2월까지 주택도시보증공사(HUG)를 통해 5조 원 규모의 미분양 주택 PF대출 보증 상품의 시행 방안을 마련하기로 했다. 통상 시행사 등 건설 사업자는 주택 건설에 필요한 사업비 일부를 부동산 PF대출로 조달하고 분양 이후에는 수분양자로부터 중도금과 잔금을 받아 준공까지 사업을 추진한다. 그러나 미분양이 발생하면 계획한 자금이 제때 들어오지 못해 유동성 부족으로 사업이 고꾸라질 가능성이 높다. 지금까지는 미분양이 발생해도 시행사 및 건설사가 유동성 문제를 스스로 감내해야 했지만 앞으로 준공 전 미분양에 대해서도 별도 보증을 제공한다는 것이 이날 발표의 핵심이다. 김효정 국토부 주택정책관은 “신설되는 보증 상품은 최대한 빠르게 마련해 선보일 계획”이라며 “다만 한도와 요율 등은 기간을 설정해 살펴볼 예정으로 아직 구체적인 가이드안은 나오지 않았다”고 설명했다. 세부적으로는 HUG가 준공 전 미분양 사업장에 대해서도 PF대출을 받을 수 있도록 보증을 지원하는 방식으로 진행된다. 다만 시행사 등이 분양가를 할인하는 등 미분양을 해소하기 위한 노력을 했을 경우에만 보증을 지원한다는 단서를 달았다. 또 정부는 HUG와 주택금융공사(HF)의 기존 PF대출 보증 대상 요건을 완화하고 보증 규모를 확대한다. 특히 중소형 사업장 등을 대상으로 한 PF 보증을 10조 원까지 확대하고 전체 보증 규모도 당초 HUG 5조 원, HF 5조 원 등 총 10조 원에서 15조 원으로 늘리기로 했다. 지금까지는 보증을 받을 수 있는 사업자 요건도 지역별로 기준이 달랐지만 이제는 지역과 무관하게 100가구 이상이면 가능하다. 또 보증 대상 금리도 별도 요건 없이 적용하고 대상 주택 유형도 준주택과 복리시설로 확대된다. -
과천시, 주암지구‘비산먼지 발생사업장 특별관리지역’으로 지정
사회 사회일반 2022.11.10 16:14:06과천시는 ‘과천주암 공공지원민간임대주택 공급촉진지구’(이하 주암지구) 92만8813㎡에 대해 지구 조성사업이 완료될 것으로 예정된 2027년 3월까지 ‘비산먼지 발생 사업장 특별관리지역’으로 지정해 관리한다고 10일 밝혔다. 과천시는 과천동 및 주암동 일원에 조성되는 주암지구는 양재천 및 광창마을, 삼부골 등 단독주택지역이 밀집된 마을과 인접해 있어 일반적인 기준보다 강화된 조치의 적용이 필요하다고 판단해 특별관리지역으로 지정하기로 했다. 시는 비산먼지 발생 사업장 특별관리지역 지정을 통해 주암지구 공사 현장 차량 통행 도로에 대한 우선 포장 시공, 공사장 출입구 환경전담요원 고정 배치, 공사장 주변 도로에 대한 도로 청소 책임제, 살수차 운행 횟수 확대 등 강화된 조치를 적용할 방침이다. -
LH 신임 사장에 이한준 전 경기도시공사 사장 선임
부동산 정책·제도 2022.11.10 08:12:52한국토지주택공사(LH) 신임 사장에 이한준(71·사진) 전 경기도시공사(현 경기주택도시공사) 사장이 선임됐다. 10일 국회와 국토교통부 등에 따르면 원희룡 국토부 장관은 최종 후보자 중 한 명이었던 이 전 사장을 윤석열 대통령에 임명 제청했으며, 대통령은 이날 제청안을 재가했다. 이 신임 사장은 11일 취임한다. 이 신임 사장은 1951년 전북 정읍 출생으로 한양대 도시공학과를 졸업했다. 교통연구원 부원장, 경기도지사 정책특별보좌관을 지냈으며 2008∼2011년 경기도시공사 사장으로 광교신도시 개발 등을 지휘했다. 윤석열 대통령 캠프에서 부동산 공약 설계에 참여했으며 1기 신도시 정비사업 추진 등에 대해서도 조언해왔다. 이 신임 사장은 교통 분야 전문가지만 경기도시공사에 있을 때 신도시와 공공택지 개발 경험이 있어 현 정부의 공급 대책을 수행할 적임자라는 평가를 받은 것으로 알려졌다.
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