금속노조 총파업 강행할듯

민주노총 산하 금속노조는 현장 조합원들과 여론의 거센 반대 의견에도 불구하고 이달 말로 예정된 한미 자유무역협정(FTA) 비준 저지 총파업 강행 입장을 19일 기자회견을 통해 거듭 밝힐 예정이어서 ‘정치 파업’에 대한 논란이 더욱 확산될 전망이다. 정갑득 금속노조 위원장과 완성차 4사 지부장들이 참석한 가운데 열릴 기자회견에서 노조 대표들은 반FTA 총파업을 예정대로 강행한다는 방침을 조합원들과 국민을 대상으로 재차 확인하고 양해를 구할 방침이다. 금속노조의 한 관계자는 18일 이와 관련, “일부 현장 조합원들이 찬반투표를 생략한 채 파업에 나서기로 한 지도부의 결정에 반발하고 있는 것을 잘 알고 파업 결정 과정에서 절차상 잘못이 있었다는 점은 지도부도 인정하고 있다”면서도 “이번 파업의 목적을 조합원들에게 충분히 설명해 내부의 혼란을 줄여나가도록 하겠다”고 설명했다. 하지만 금속노조의 입장과 달리 산하 최대 사업장인 현대차 노조원들의 반발은 급속도로 확산되고 있다. 특히 현대차 노조원들 중 상당수는 조만간 예정된 금속노조의 올 임단협 쟁의행위 찬반투표를 부결시키자는 움직임이 고조되는 등 금속노조의 파업강행이 심각한 역풍을 맞고 있다. 금속노조의 정치파업 강행을 일주일 앞두고 현대자동차 울산공장에서 만난 노조원 O모(45)씨는 “금속노조가 현대차 전 조합원들을 희생양으로 삼아 자신들의 정치적 입지만 세우려 든다”며 “이럴 줄 알았다면 조합원들이 애초부터 산별노조 전환에 적극 반대했을 것”이라고 흥분한 어조로 말했다. 현대차 울산 2공장에 근무하는 노조원 L모(45)씨도 “현장 조직원들 중 80~90%가 조합원 찬반투표를 거치지 않은 이번 정치파업이 부당하다고 여기고 있다”며 “상급단체라는 명목으로 조합원의 희생만 강요한다면 금속노조의 올 쟁의행위 찬반투표 결과는 결코 장담할 수 없을 것”이라고 밝혔다. 한편 민주노총은 이날 오후 여의도 산업은행 앞에서 ‘특수고용노동자 노동기본권 쟁취 민주노총 결의대회’를 가졌으며 이 과정에서 덤프연대 소속 조합원 등 5,000여명이 마포대교 남단 상ㆍ하행선을 점거하고 농성을 벌여 이 일대 도로가 극심한 혼잡을 빚었다.