경쟁 중립성 확보 안돼…너무 낮은 이윤도 공정경쟁에 부정적
이명박 정부의 핵심 유가정책인 알뜰 주유소 사업이 시장 질서와 공정경쟁을 해치는 대표적인 공공기관 사업으로 지목됐다. 한국조세재정연구원은 17일 ‘공공기관의 시장참여 기능 분석’ 이라는 보고서에서 시장 실패를 보완하거나 경제를 발전시키기 위한 목적으로 이뤄지는 공공기관의 시장참여 사업의 경쟁 중립성을 분석했다.
보고서가 분석한 공공기관 8개 사업 가운데 교통안전공단의 자동차검사, 한국석유공사의 알뜰 주유소, 한국관광공사의 면세점, 한국표준협회의 교육사업 등 4가지는 경쟁 중립성이 제대로 확보되지 않은 것으로 나타났다. 이들 4개 사업은 사업별 구분 회계가 이뤄지지 않아 투명한 비용 파악이 어려운 것으로 분석됐다. 또 상업 활동에서 생기는 수익을 비상업성 활동에 지원하는 교차 보조가 발생할 수 있는 것으로 지적됐다.
특히 석유 공사는 시장의 경쟁 활성화를 목적으로 알뜰주유소 사업을 직접 수행하고 있는데 관련 사업을 진행하면서 주유소 시설전환 자금의 정부지원, 알뜰 주유소에 대한 세제지원, 기존 석유 공사 시설의 무상, 또는 저가 활용 등의 혜택을 받고 있다.
알뜰 주유소 사업은 또 유일하게 적정 이익률을 가격산정 기준으로도 채택하지 않고 있다. 석유 공사는 이 사업을 통해 제로(0), 또는 0에 가까운 작은 수익만을 발생시키고 있다. 허경선 조세재정연구원 부연구위원은 “적정 이윤을 가격에 산정하지 않는다면 시장 결정 가격보다 낮은 가격을 제시하게 되고 이로 인해 시장 교란이 발생할 여지가 높다”고 지적했다.
보고서는 알뜰 주유소 도입 취지가 석유 가격 인하라는 점에서 높은 이윤을 취하는 것이 부적합하기는 하지만 시장보다 지나치게 낮은 이윤을 취하는 것 역시 시장 질서와 공정 경쟁에 부정적인 영향을 미친다고 강조했다. 또 기존 민간기업의 시장 과점 문제를 해소하면서 경쟁 활성화를 유도하기 위해 장기적으로 알뜰 주유소를 통한 시장개입을 중단해나가되 민간과의 경쟁 중립성을 확보해야 할 필요가 있다고 덧붙였다.
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >
