본격적인 3·4분기 어닝시즌이 시작되면서 증권사들이 자동차·건설업 관련 기업의 실적 추정치를 잇달아 상향하고 있다. 자동차·건설 기업은 지난해 동기 대비 실적도 큰 폭으로 개선될 것으로 예상되면서 어닝시즌에 대한 기대감을 키우고 있다.
2일 에프앤가이드에 따르면 최근 한 달 동안 증권사들이 3·4분기 영업이익 추정치를 올린 상위 30개 기업 가운데 자동차 관련 기업이 6곳으로 가장 많았다. 자동차 부품사인 만도(204320)는 이전 영업익 추정치는 468억원이었지만 신규 제시된 추정치는 553억원으로 18.13% 늘었고 현대차도 9,857억원에서 1조363억원으로 5.14% 상향됐다. 이재일 유진투자증권 연구원은 “현대차의 경우 원·달러 환율 상승에 따른 수출 증가, 채산성 개선, 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 팰리세이드의 북미 출시에 따른 신차 효과로 기대 이상의 실적이 예상된다”고 말했다. 이외에 S&T모티브(064960)(4.76%), 넥센타이어(002350)(4.40%), 현대위아(011210)(3.65%), 기아차(000270)(3.65%)도 모두 예상 실적을 늘려 잡았다.
주요 건설사들도 주택사업 부문의 수익성이 개선되면서 이익 추정치가 상향됐다. 아이에스동서(010780)는 영업이익 추정치가 203억원에서 233억원으로 14.35% 높아졌으며 건자재업체인 LG하우시스(108670)는 240억원에서 260억원으로 8.56%, 삼성엔지니어링(028050)은 810억원에서 843억원으로 4.06%, 대림산업(000210)은 2,124억원에서 2,163억원으로 1.86% 늘렸다. 백광제 교보증권 연구원은 “아이에스동서는 수익성 높은 주택 현장의 공사 진행이 늘어나면서 영업이익률이 회복될 것”이라며 “정부 사회간접자본(SOC) 투자 증가에 따른 수요 회복 등으로 실적이 반등할 것”이라고 내다봤다.
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지주사들에 대한 기대감도 커졌다. HDC(012630)는 255억원에서 290억원으로 13.95%, LG(003550)는 4,492억원에서 4,694억원으로 4.5%, CJ(001040)는 4,561억원에서 4,709억원으로 3.24%, LS(006260)는 1,279억원에서 1,316억원으로 2.93% 늘어날 것으로 기대했다.
특히 자동차·건설업종은 지난해 3·4분기 실적과 비교했을 때도 이익 규모가 큰 폭으로 늘어날 것으로 예상됐다. 현대차와 기아차의 경우 영업이익이 지난해 3·4분기 대비 각각 258.7%, 293.4% 증가할 것으로 분석됐으며 현대위아도 올 3·4분기 영업이익이 277억원으로 지난해 같은 기간(96억원)보다 188.1% 늘어날 것으로 예상됐다. 이외에도 S&T모티브(38.2%), 한온시스템(37.7%), 도이치모터스(35.8%), 현대모비스(23.2%) 등도 지난해보다 실적이 크게 좋아질 것으로 전망됐다. 건설업종도 마찬가지로 코오롱글로벌이 106억원에서 294억원으로 177.7% 증가할 것으로 예상됐고 태영건설·금호산업·현대건설·대림산업 등도 실적 개선에 성공할 것으로 관측됐다.
전문가들은 미중 무역분쟁 등 국제 정치의 불확실성이 증대하는데다 증시를 이끌어갈 이렇다 할 모멘텀이 없는 상황에서 당분간 국내 증시는 실적 발표가 중요한 변수가 될 것이라고 분석했다. 윤지호 이베스트투자증권 리서치센터장은 “최근 증권사들의 실적 전망치 하강이 멈추고 있으며 실적과 경기 바닥에 대한 인식이 필요한 상황”이라며 “이런 의미에서 3·4분기 실적이 가장 중요한 변수 중 하나”라고 말했다.
/박성호기자 junpark@sedaily.com
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