부산교통공사가 도시철도 무임손실 국비보전 법제화를 위한 국민동의청원 달성에 총력을 기울이고 있다.
부산교통공사는 14~15일 양일간 주요 지하철역에서 대시민 홍보 캠페인을 진행했다고 17일 밝혔다. 지난달 27일 시작된 ‘도시철도 무임손실 국비보전 법제화 촉구’ 청원이 26일 마감을 앞두고 있는 만큼 적극적인 시민 독려에 나선 것이다.
공사는 14일 오전 1호선 시청역에서 출근길 시민들을 대상으로 캠페인을 시작했다. 같은 날 오후에는 국제게임전시회 ‘지스타’ 관람객이 몰린 2호선 센텀시티역으로 이동해 홍보를 이어갔다. 15일에는 부산불꽃축제를 찾은 시민들을 겨냥해 2호선 수영역과 광안역에서 청원 참여를 유도했다. 유동인구가 집중되는 대형 행사장을 전략적으로 공략한 셈이다.
현장에서 만난 시민들은 도시철도 운영기관의 어려운 현실에 공감을 표했다. “무임수송 손실이 도시철도 적자의 절반을 차지하는지 몰랐다”는 반응이 많았다. “만 65세 이상 모든 국민이 동일한 혜택을 받는 만큼 정부도 책임을 져야 한다”는 의견도 나왔다. 무임수송이 개별 운영기관이 아닌 국가적 복지정책이라는 인식이 확산되고 있는 것으로 풀이된다.
공사는 역사 내 디지털 광고판과 공익광고 게시판, 공식 SNS 등을 총동원해 청원 참여를 독려하고 있다. 상업지구와 대학가, 축제장 주변 등 유동인구 밀집 지역을 중심으로 현장 홍보도 계속할 예정이다.
국민동의청원이 26일까지 5만명 이상 동의를 얻으면 국회 상임위원회에서 의무적으로 논의된다. 도시철도 무임수송 손실에 대한 국비지원 법제화가 국회 차원에서 본격 검토되는 것이다.
이병진 공사 사장은 “무임수송제도는 세대 간 상생과 사회적 연대를 위한 중요한 제도”라고 전제하며 “시민들의 청원 참여가 초고령화시대 지속가능한 교통복지를 실현하는 첫걸음”이라고 말했다. 이어 “도시철도 무임손실은 개별 기관의 자구노력만으로 해결할 수 없는 구조적 문제로, 정부 차원의 지원 근거가 반드시 마련돼야 한다”고 강조했다.
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