더 뉴 모하비는 2008년 이후 8년 만에 선보이는 부분변경 모델로 2월 중순 출시 예정이다. 더 뉴 모하비는 친환경 유로6 대응 V6 3ℓ 디젤 엔진을 장착했다. 특히 기존 엔진의 강력한 동력성능과 정숙성을 그대로 유지하면서도 요소수를 활용한 SCR(Selective Catalytic Reduction) 방식의 배기가스 저감장치를 통해 친환경성까지 겸비했다.
더 뉴 모하비는 절대적인 위엄을 뜻하는 ‘스트롱 디그니티(Storng Dignity)’를 디자인 콘셉트로 완성됐다. ’는 기존 모하비의 웅장한 디자인에 강인함과 디테일을 더해 최고급 SUV의 이미지를 구현했다. 전면부는 과감한 크롬 조형으로 강인한 존재감을 부각시킨 라디에이터 그릴과 입체감 있는 스키드 플레이트를 적용했다. LED 방식의 주간 주행등과 안개등 주변의 그물형 패턴의 장식을 추가해 완성도를 높였다.
측면부는 당당하고 압도적인 옆 라인을 유지하면서 사이드미러와 휠 부분에 크롬을 적용해 고급스러움을 더했다.
후면부는 기존 모델 대비 입체감이 강화된 신규 범퍼와 넓은 스키드플레이트를 적용해 모하비만의 강인한 이미지를 강조했다. 면발광 타입의 LED 램프를 적용해 세련미를 극대화했다.
더 뉴 모하비는 △주차시 차량을 위에서 내려다보는 듯한 영상을 제공하는 ‘어라운드뷰 모니터링 시스템’ △운전자가 동승석 시트 위치를 쉽게 조절할 수 있는 ‘동승석 워크인 디바이스’ △최신 IT 기술과 스마트폰 연동을 통한 원격시동 및 공조제어 등을 가능하게 하는 ‘유보(UVO) 2.0’ 등을 적용해 고객에게 최상의 편의성을 제공한다. 또 △후측방 경보시스템△방향 지시등 조작 없이 차선 이탈시 운전자에게 경고를 해주는 ‘차선이탈 경보 시스템’등 첨단 안전사양도 대거 탑재할 예정이다.
기아차 관계자는 “‘더 뉴 모하비’는 V6 3.0 디젤 엔진에 프레임 바디를 적용한 국내유일의 정통 SUV이자 대한민국 최고의 플래그십 SUV”라며 “RV명가 기아차의 자존심이라 할 수 있는 모델”이라고 말했다.
/강도원기자 theone@sed.co.kr
