아이오닉 하이브리드, 도요타 프리우스 뛰어 넘었다

美 연비 평가서 프리우스 제치고 1위

출력 등 주행 성능도 앞서

"하이브리드 종주국 일본 꺾어 고무적인 일"

2017 아이오닉 하이브리드

현대자동차의 친환경차 아이오닉 하이브리드(사진)가 미국에서 판매 중인 내연기관과 하이브리드 차종 중 연비 1위를 달성했다. 현대차의 하이브리드 기술력이 일본 도요타를 뛰어 넘었다는 평가가 나온다.

6일 미국 환경보호청(EPA)에 따르면 현대차 아이오닉 하이브리드 블루는 복합 연비 58MPG(15인치 타이어 기준)를 기록했다. 고속 연비는 59MPG, 도심 연비는 57MPG로 인증 받았다. 도요타 신형 프리우스 하이브리드 에코 모델의 복합 연비(56MPG) 보다 2MPG 높은 수치다. 미국 시장에서 연비 1위였던 프리우스를 누르고 국산 아이오닉이 미국 시장에서 최고 연비를 공식적으로 인정 받은 것이다. 앞서 현대차 아이오닉은 올해 1월 국내에서 복합연비 리터(ℓ)당 22.4km로 4세대 프리우스(복합 21.9km)를 넘어선 바 있다.

현대차 아이오닉은 하이브리드는 연비 뿐 아니라 가속 성능, 출력 등 주행 성능에서도 프리우스를 앞섰다는 평가를 받는다. 지난 10월 유럽 내 최고 권위의 자동차 전문지인 아우토빌트지가 실시한 아이오닉과 프리우스의 비교평가에 따르면 아이오닉은 정지 상태에서 시속 100km까지 10.4초만에 도달했다. 도요타 4세대 프리우스는 10.8초를 기록했다. 아이오닉은 하이브리드 전용 6단 DCT를 적용해 하이브리드 차량 특유의 답답한 가속 성능을 크게 향상 시켰다. 아이오닉 하이브르드의 최고 출력은 141마력으로 프리우스(122마력)보다 높다.



업계 관계자는 “하이브리드 후발 주자인 현대차가 세계 1위 하이브리드 제조업체인 도요타를 연비 기술력에서 앞섰다는 것은 고무적인 일”이라며 “두 완성차 업체의 연비 경쟁이 친화경차에 대한 고객의 관심을 높이는데 긍정적인 영향을 줄 것”이라고 말했다. 한편 현대차는 내년 초 미국 시장에 아이오닉 하이브리드를 출시, 본격적으로 미국 친환경차 시장을 공략할 계획이다.

/강도원기자 [e-mail]