주행 중 화재 사고로 논란이 된 BMW 차량에 대한 리콜이 20일부터 시작된다.
이번 리콜 규모는 42개 디젤 차종 총 10만6천317대로, 국내에서 이뤄진 수입차 리콜 사상 최대 규모다.
업계에 따르면 BMW 코리아의 리콜은 결함이 발견된 EGR(배기가스 재순환 장치) 쿨러와 밸브를 개선품으로 교체하고 EGR 파이프를 청소(클리닝)하는 내용이다.
BMW 측은 자체 조사결과 EGR 쿨러에서 냉각수가 새어 나와 EGR 파이프와 흡기다기관 등에 침전물이 쌓이고, EGR 밸브 오작동으로 인해 냉각되지 않은 고온의 배기가스가 빠져나가면서 침전물에 불이 붙었다고 밝혔다.
리콜은 통상적으로 1∼2년이 걸리지만, 연내 완료한다는 목표로 독일 본사에서 EGR 부품을 항공편으로 공수하는 부품 수급을 위해 고심하고 있다. 이미 확보한 부품은 리콜에 앞서 실시한 긴급 안전진단 과정에서 화재 위험이 있는 것으로 판단된 차량에 교체용으로 먼저 사용됐다.
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리콜 대상 차량이 워낙 많은 만큼 이른 시일에 일괄적으로 부품 교체가 이뤄지기는 현실적으로 불가능한 상황이다.
차주들 사이에서는 당초 서비스센터를 통해 예약했던 리콜 날짜가 수주 또는 수개월이 미뤄지는 등 지연에 따른 불만이 이어지고 있다.
일부 차주는 내년에야 예약이 가능하다는 안내를 받은 것으로 알려졌다.
BMW 코리아 관계자는 “리콜을 20일부터 개시하는 것은 변함이 없지만, 지역별로 또는 엔진 형식에 따라 부품 수급 일정에 차이가 발생해 고객들에게 일정 변동을 개별적으로 안내하는 것으로 안다”고 전했다.
/김진선기자 sestar@sedaily.com
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