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현대차-이네오스 제휴…수소 생태계 확 넓힌다

연료전지 공급해 새 SUV 개발

유럽 내 추가 사업기회도 모색

생산부터 저장·수송·활용 협업

알버트 비어만(왼쪽) 현대차 연구개발본부장(사장)과 피터 윌리엄스 이네오스 최고기술책임자(CTO)가 지난 20일 업무협약식에서 협약서를 들어보이고 있다./사진제공=현대차




현대자동차가 영국의 글로벌 종합화학기업 이네오스그룹과 수소 생산부터 활용에 이르는 글로벌 수소 생태계 확산을 위해 손을 맞잡았다.

현대차는 지난 20일 알버트 비어만 현대차 연구개발본부장과 김세훈 현대차 연료전지사업부장, 피터 윌리엄스 이네오스 최고기술책임자(CTO), 덕 헤일만 이네오스 오토모티브 대표이사, 기어 터프트 이노빈 대표이사 등이 참석한 가운데 양해각서(MOU)를 체결했다고 23일 밝혔다.

영국에 본사를 둔 이네오스는 석유화학·특수화학·석유제품 생산 등을 주력으로 하는 글로벌 종합화학기업이다. 연간 30만톤의 수소를 생산하는 등 수소 관련 사업 분야를 확대하고 있다.

양사는 이네오스 산하 이네오스 오토모티브가 개발 중인 스포츠유틸리티차량(SUV) 그레나디어에 현대차의 차량용 연료전지시스템을 탑재해 새로운 수소전기차를 선보이기로 했다. 현대차의 연료전지시스템은 수소전기차 넥쏘, 수소전기트럭 엑시언트, 수소전기버스 일렉시티 등에 적용됐다.

양사는 또 유럽 내 수소 경제 확산을 위해 MOU 직후 핵심 관계자로 구성된 협의체를 구성하고 유럽연합(EU)과 유럽 각국 정부, 민간 기업과 협력해 즉각적 사업 기회 모색에 나선다는 계획이다. 이네오스는 자회사 이노빈을 중심으로 수소 생산·공급·저장을, 현대차는 연료전지시스템 공급 등을 담당한다. 이네오스의 화학 분야 기술력과 현대차의 연료전지시스템 기술력을 기반으로 수소 생산·저장·운송·활용에 이르는 수소 밸류체인을 구축하겠다는 것이다.



현대차는 지난해 6월 사우디아라비아 아람코에 이은 이번 이네오스와의 협력이 향후 수소 사회로의 전환에 중대한 계기가 될 것으로 기대하고 있다. 이번 협력을 통해 차량용 연료전지시스템 개발과 양산 분야의 리더십을 굳히고 연료전지시스템 기술이 더 다양한 분야에 응용되는 본격적인 계기로 삼는다는 게 현대차의 계획이다.

앞서 현대차는 올 9월 울산항을 통해 승용 수소차 ‘넥쏘’ 2대와 수소버스 ‘일렉시티’ 2대 등 총 4대를 아람코에 인도했다. 아람코는 사우디에서 수소 인프라 구축을 위한 실증 사업과 수소차 시범 운행에 나설 계획이다.

또 같은 달 스위스 수소저장 기술업체인 GRZ 테크놀로지스와 유럽의 에너지 솔루션 스타트업에 수소연료전지 시스템을 수출했다. 현대차가 수소연료전지를 비(非) 자동차 부문에 수출한 것은 처음으로 정부의 국가 핵심기술 수출 승인으로 진행됐다.

김 전무는 “이네오스와 같은 전통적 화학기업이 그린수소 생산, 수소전기차 개발 등을 통해 수소 생태계로의 진입을 모색하는 것은 시사하는 바가 크다”며 “이네오스의 노력에 현대차의 기술력이 더해져 최상의 시너지를 도출할 것”이라고 말했다.
/김능현기자 nhkimchn@sedaily.com
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