日 車업계 올 R&D에 29조 투입…역대 최대

탈탄소 발맞춰 EV·연료전지 강화

일본 완성차 업계가 올해 역대 최대 규모의 연구개발에 나선다. 탈(脫)탄소 흐름에 맞춰 전기자동차(EV)와 연료전지차(FCV) 등의 개발 역량을 키우는 데 주력한 결과라는 분석이다.

6일 니혼게이자이신문에 따르면 도요타·닛산·혼다·마쓰다·스바루·미쓰비시 등 6대 일본 완성차 업체의 2021 회계연도(2021년 4월~2022년 3월) 연구개발 예산은 전년과 비교해 7% 늘어난 총 2조 8,870억 엔(약 29조 3,000억 원)으로 집계됐다. 이들 6개 사는 지난해 코로나19의 여파로 연구개발비를 억제했지만 올해 대대적인 투자에 나서는 것이다. 그 결과 6개 사의 올해 연구개발 전체 예산이 2년 만에 사상 최대치를 경신하게 됐다.
내연기관차에서 전기차 등으로 무게중심이 옮겨가면서 관련 차 투자에 대거 뛰어들었다는 분석이다. 여기에 탈엔진을 염두에 둔 기술 개발도 추진한다.



6개 업체 중 도요타와 혼다는 올해 각각 역대 최대 규모의 연구개발비를 쓸 예정이다.

특히 도요타는 지난해보다 6% 많은 1조 1,600억 엔을 잡아놓았다. 오는 2030년 세계 시장에서 200만 대의 EV와 FCV를 판매한다는 목표를 세운 도요타는 2025년까지 신형 9종을 포함한 15개의 EV 모델을 내놓을 예정이다.

/조양준 기자 [e-mail]