[단독] 軍비축 요소수 방출 추진…호주서도 2만ℓ 긴급 수입

뒤늦은 대책에도 물량 턱없이 부족

8일부터 매점매석 금지 고시 시행

기아차 소형전술차량 전술도로 시험주행 장면. 우리 군이 도입한 차량중 대부분이 디젤엔진 차량이지만 제도적으로 배출가스 규제를 면제받고 있고, 민수조달 엔진도 거의 '유로-6'규제 도입 전 개발된 것들이어서 요소수 대란으로부터 비교적 자유롭다./사진제공=기아자동차

‘중국발 요소수 품귀 사태’가 장기화 국면으로 접어들 조짐을 보이자 정부가 뒷북 대응 논란 속에 전방위로 해결 방안을 모색하고 있다. 특히 우리 군이 비축한 수개월 치의 요소수 물량 중 일부를 민간에 방출하는 방안이 추진된다.

7일 당국에 따르면 국방부는 군 보유 요소수를 민간에 일정 부분 대여하는 방안을 관계 부처 등과 협의·검토하고 있다. 군이 보유한 요소수의 정확한 규모는 공개되지 않았으나 최소 수개월 이상 사용할 수 있는 물량인 것으로 추정된다. 군이 보유한 차량 중 대부분은 디젤엔진 차량이지만 그중 상당수가 구형 차량이어서 요소수를 필요로 하지 않는다. 따라서 민간에 일부 대여해주더라도 충분한 상황인 것으로 전해졌다.

국군 운용 화물트럭의 모습. 국방부는 국군 디젤차량에 사용할 요소수 비축량 중 일부를 민간에 긴급 대여하는 방식으로 지원하는 방안을 협의하고 있다. /사진제공=국방홍보원

정부가 이처럼 군 비축 물자까지 푸는 방안을 추진하려는 것은 그만큼 요소수 쇼크로 인한 물류대란 우려가 확산되고 있기 때문이다. 관련 업계와 정부에 따르면 요소수 생산에 필요한 요소 물량은 현재 이달 말분까지만 확보된 상태다. 지난달 15일 중국이 수출 금지 조치를 취한 가운데 요소를 조기에 확보하지 못하면 당장 이달부터 요소수 공급에 차질을 빚게 된다. 시중에 요소수 공급이 완전히 중단될 가능성도 배제할 수 없다. 사태가 장기화할 경우 물류센터를 오가는 간선 택배 차량부터 시작해 연쇄 타격이 불가피하다.

정부는 이날 제2차 대외경제안보전략회의를 열어 이번 주 호주로부터 요소수 2만 ℓ를 수입하기로 했으나 턱없이 부족한 물량이다. 또 시장 교란 행위를 막기 위해 요소·요소수 매점매석을 금지하는 고시를 8일 자로 시행하지만 이미 사재기로 시중 물량은 동난 상태다. 아울러 중국 정부에 수만 톤 수준의 기존 계약분을 중심으로 신속한 수출 통관 절차 진행을 요청하고 호주·베트남 등 요소 생산 국가와 연내 수천 톤이 도입될 수 있도록 적극 협의할 계획이다.