에어부산이 최근 10년간 김포~부산 노선 이용객의 절반 가량을 수송한 것으로 나타났다. 2명 중 1명이 김포와 부산 상공을 잇는 에어부산 항공편을 선택한 셈이다.
에어부산은 국내선 대표 내륙노선인 김포~부산 노선에서 최근 10년간 노선 점유율 1위를 유지하고 있다고 13일 밝혔다.
2012년부터 지난해까지 집계된 에어부산의 김포~부산 노선 여객 수송 실적은 1,250만8,300명이다. 해당 노선의 10년간 전체 이용객이2,818만1,765명인 것을 감안하면 절반에 가까운 44% 수준이다. 코로나19가 확산했던 지난해에도 국내 항공사 중 유일하게 1만 편 이상을 운항하며 155만여 명을 수송했다. 대한민국 제1수도와 2수도 간 연결과 항공교통 편익 제고에 큰 역할을 해 온 셈이다.
에어부산은 2008년 10월 해당 노선에서 처음 운항을 시작했다. 취항 후 이듬해인 2009년 김포~부산 노선 탑승객은 기존 운항 중이던 대형 항공사 대비 절반 수준이었지만 지속적인 탑승객 증가에 힘입어 2015년부터 7년째 승객 점유율 1위를 차지하며 현재까지 유지 중이다.
김포~부산 노선 점유율 1위의 비결로는 항공기 스케줄 편의성이 대표적으로 꼽힌다. 에어부산이 초창기부터 고수해 온 ‘3060 셔틀 서비스’는 셔틀버스처럼 김포에서 매시 30분 출발, 부산에서 매시 정각(60분) 출발하는 것을 의미한다. 이용객이 항공기 출발 시간을 매번 확인하지 않아도 되는 편의성을 높인 정책이다.
하루 운항 횟수가 타 항공사보다 최대 4배 가까이 많은 점도 강점이다. 현재 에어부산은 김포~부산 노선을 하루 평균 28회 운항하고 있어 타 항공사 대비 압도적으로 많다. 운항 항공편이 많으면 그만큼 여정의 선택 폭도 넓어지기 때문에 이용객 편의성도 높아지게 된다.
무엇보다 2008년 10월 첫 운항 이후 현재까지 해당 노선에서 단 한차례의 사고 없이 안전한 운항을 이어와 높은 운항 신뢰도를 쌓아온 점도수송객 7년 연속 1위의 비결이다.
에어부산 관계자는 “김포~부산 노선이 수익 노선이 아니라 노선 유지에 어려움은 있지만 지난 13년간 부산이 비즈니스와 관광하기 좋은 도시로 성장하는데 큰 역할을 해왔다는 것에 자부심을 느낀다”며 “앞으로도 완벽한 안전과 편리한 스케줄로 김포~부산 노선을 이용하는 손님들에게 인정받을 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >
bscity@sedaily.com
