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성수서 역대 경매 최고가 '2200억원' 나왔다[집슐랭]
주택2025.09.0317:44:46
서울 성수동의 대로변 공장 대지가 2000억 원이 넘는 가격에 낙찰돼 국내 경매시장에서 단일 물건 기준 역대 최고가를 기록했다. 반면 서울 아파트 경매시장은 6·27 대책 여파로 올 들어 가장 저조한 성적표를 보였다. 3일 경·공매 전문기업 지지옥션에 따르면 지난달 25일 서울동부지방법원 경매에서 성수역 2번 출구 인근 전용면적 4272㎡ 철골수 공장 대지를 두고 복사기 제조업체 신도리코가 2202억 100만 원에 단독 응찰해 물건을 확보했다. 서울 경매시장의 종전 최고가는 2021년 강남구 논현동 빌딩이
집슐랭
'전세 대출 규제' 여파 서울 입주율 50%대 그쳐[집슐랭]
정책·제도 2025.09.03 17:46:02
서울 주요 신축단지의 입주율이 최근 두 달간 50% 수준에 그친 것으로 나타났다. 6·27 대출 규제로 소유권 이전 조건부 전세대출이 금지되면서 세입자의 대출 자금으로 잔금을 치르는 것이 금지된 영향 때문 등으로 풀이된다. 6월 입주를 개시한 서초구 메이플자이는 전세금 시세가 1~2억 원가량 하락하는 등 대출 규제의 직격탄을 맞은 것으로 확인됐다. 3일 건설업계에 따르면 메이플자이는 3307가구 가운데 약 1950가구가 입주
One클릭, 분양현장
李정부 주택 정책, 공공분양보다 임대에 초점
정책·제도 2025.09.03 10:41:00
정부가 내년 공공주택 공급을 위해 예산을 올해보다 6조 3000억 원 증액한다. 특히 임대주택 관련 예산이 대폭 늘어나면서 이재명 정부의 공공주택 정책 방향이 분양주택보다는 임대주택 위주라는 것이 확실해졌다. 반대로 수요자의 주택 구입 및 전세자금대출 예산은 줄어들 전망이다. 국토교통부는 2026년에 19만 4000가구의 ‘공적주택’을 공급하기 위해 총 22조 8000억 원의 예산을 내년 예산안에 편성했다고 2일 밝혔다. 올
  • 용산전자상가, AI·로봇 등 신산업 중심지 조성 속도…개발 계획 잇달아 확정 [집슐랭]
    부동산일반 2025.08.26 10:00:00
    한때 국내 전자산업의 중심지였다가 쇠퇴한 서울 용산구 용산전자상가 일대 개발 계획이 잇달아 확정되면서 인공지능(AI)·로봇 등 신산업 중심지 조성이 속도를 내고 있다. 26일 서울시에 따르면 지난 25일 제14차 도시·건축공동위원회에서 용산 지구단위계획, 용산전자상가지구 특별계획구역 7·8 세부개발계획 결정안이 수정 가결됐다. 용산전자상가 동쪽의 나진상가 15동(특별계획구역7)과 17·18동(특별계획구역8)에 해당된다. 이번 도시·건축공동위원회 심의 결과에 따라 특별계획
  • 안암역 역세권에 주거·업무·상업 복합 시설 조성 [집슐랭]
    정책·제도 2025.08.26 10:00:00
    서울 지하철 6호선 안암역 역세권에 공동주택, 생활 편의를 위한 근린생활시설, 공유 오피스 등으로 구성된 복합 시설이 조성된다. 26일 서울시에 따르면 25일 제14차 도시·건축공동위원회에서 이 같은 내용의 성북구 안암동5가 85-7 일대 지구단위계획 결정안이 수정 가결됐다. 안암역 역세권 활성화 사업을 뒷받침하는 지구단위계획이다. 대상지에는 현재 주택, 근린생활시설, 병원이 있다. 주변에는 고려대학교와 대학병원이 있고 먹자골목 등 대학가 상권이 형성돼 있으나 대다수 건물들이 노후된 상태다. 이에 서울시는 역세권 기능
  • 광역교통부담금 16조 걷고도 19년째 ‘2기 섬도시’…현대건설, 압구정2구역 우선협상대상자로 [AI 프리즘*부동산 투자자 뉴스]
    정책·제도 2025.08.26 07:56:17
    ▲AI 프리즘* 맞춤형 경제 브리핑 * 편집자 주: ‘AI PRISM’(Personalized Report & Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스’입니다. 독자 유형별 맞춤 뉴스 6개를 선별해 제공합니다 [주요 이슈 브리핑] ■ 교통망 지연: 2기 신도시 7개 지구에서 걷힌 16조 2815억 원의 광역교통부담금 중 54%만 집행이 완료된 상황이다. 위례신도시는 2013년 입주 12년이 지났지만 위례신사선 개통 시기가 미지
  • 자재비 하락에 '高마진' 현장 늘어…중견 건설사 실적 반등
    주택 2025.08.26 07:40:00
    중견 건설사들이 저마진 현장 매출 비중이 줄어들면서 실적 개선의 기지개를 켜고 있다. 특히 한신공영과 계룡건설산업 등은 영업이익률이 5%를 넘는 데다 BS한양의 경우 10%에 육박한 것으로 집계됐다. 다만 코오롱글로벌 등 일부 건설사들은 여전히 순손실이 지속되고 있다. 25일 금감원 전자공시시스템에 따르면 △계룡건설은 지난 상반기에 801억 3064만 원(5.71%) △BS한양 483억 1800만 원(9.71%) △KCC건설 460억 3100만 원(4.91%) △한신공영 312억 2300만 원(영업이익률 5.45%), △금호건설
  • 방치된 철도 부지에 새 활력…민간 제안 상시 공모 제도 도입
    주택 2025.08.26 07:35:00
    국가철도공단이 철도 유휴부지 개발 활성화를 위해 민간제안 상시공모제도를 도입한다고 25일 밝혔다. 민간제안 상시공모제도는 민간사업자가 발굴하기 어려운 개발적정부지를 공단이 사전에 분석해 공개하고 민간사업자가 제안서를 기간 제한 없이 상시 제출할 수 있도록 한 것이 특징이다. 공단관계자는 “개발대상지 여건에 따라 기존의 기간제와 상시공모를 탄력적으로 운영해 보다 다양하고 혁신적인 사업계획을 수렴할 수 있게 됐다”고 설명했다. 아울러 공단은 제안서 작성 분량과 범위를 대폭 간소화한 표준 공모지침서를 마련해 민간사업자의 부담을 완화하고
  • 재건축사업 현장마다 반복되는 종교시설 갈등…주택 공급 차질 우려 [집슐랭]
    정책·제도 2025.08.26 07:20:00
    서울 서대문구 홍제3구역 재건축 조합이 구역 내 성당과 10년 넘게 소송전을 벌인 끝에 결국 성당에 대한 강제집행 초읽기에 들어갔다.재건축·재개발 등 정비사업에서 종교시설을 둘러싼 갈등이 빈번하게 발생하는 가운데 또다시 이 같은 갈등이 불거진 것이다. 조합과 성당 간 협의가 급물살을 타고 있어 조만간 합의점을 찾을 가능성도 배제할 수 없지만 종교시설 갈등이 이번에도 어김없이 재건축 속도를 늦추고 있다는 점에서 제도적 해결이 필요하다는 지적이 나온다. 특히 도시정비법 등 관련 법안에 종교시설 처리 방안을 명확히 규정하는
  • 영종·청라신도시 주민들 11년 기다린 제3연륙교, '유료화' 추진에 결국 헌법재판소行
    주택 2025.08.26 07:10:00
    올해 말 개통 예정인 제3 연륙교에 대해 유료화가 추진되면서 영종·청라 신도시 주민들이 강하게 반발하고 있다. 당초 2014년 개통 예정에서 11년이나 늦어져 개통하는데 더해 통행료까지 징수하겠다고 인천시가 입장을 밝혔기 때문이다. 유료화가 확정될 경우 영종·청라를 통해 제3 연륙교를 이용하려는 시민들의 발길이 끊어지며 지역 경제가 악화될 수 있다는 게 영종·청라 주민들이 반발하는 이유다. 이에 인천시는 영종·청라 신도시 주민들에겐 제3 연륙교 무료 개방을 검토하고 나섰다 제3 연륙
  • 16조 원 걷어놓고 '반쪽' 교통망 2기 신도시…3기 신도시 '교통 지옥' 반복되나
    주택 2025.08.26 07:00:00
    광역교통부담금 16조 걷고도…19년째 갇힌 '2기 섬도시' 2007년 입주를 시작한 동탄신도시를 시작으로 2기 신도시가 들어선 지 18년이 지났지만 판교와 김포 등 집행이 완료된 지역을 제외하면 광역교통부담금 집행률이 50%에 그친 것으로 나타났다. 교통 인프라 개선을 위해 입주민으로부터 걷어간 16조 원 중 8조 원 가까이가 그대로 방치된 셈이다. 서울 집값을 잡겠다며 서둘러 신도시를 지정하다 보니 교통 인프라 등 입주민을 위한 정주 여건 구축에는 소홀한 결과다. 25일 문진석 더불어민주당 의원실을 통해 2기
  • 9월 전국 아파트 입주물량 1.1만 가구…8월보다 33% 줄어 [집슐랭]
    주택 2025.08.25 17:57:42
    9월 전국 아파트 입주물량이 8월(1만 6549가구) 물량보다 약 33% 감소한 것으로 집계됐다. 수도권 입주물량은 5695가구로 전월(9655가구)에 비해 41%나 감소했으며 서울은 128가구 입주에 그칠 예정이다. 25일 부동산 프롭테크 기업 직방의 조사에 따르면, 올해 9월 전국 아파트 입주물량은 총 1만 1134가구로 예상된다. 이는 8월 입주물량(1만 6549가구)보다 5414가구(32.7%) 감소한 수치다. 10월에도 이 같은 입주 물량 감소 흐름은 이어질 것으로 보인다. 다만 이는 장기적인 축소 추세라기보다 일시적 조정
  • 종교시설에 발목 잡힌 재건축…홍제3구역, 성당 강제집행 초읽기 [집슐랭]
    정책·제도 2025.08.25 17:55:19
    서울 서대문구 홍제3구역 재건축 조합이 구역 내 성당과 10년 넘게 소송전을 벌인 끝에 결국 성당에 대한 강제집행 초읽기에 들어갔다.재건축·재개발 등 정비사업에서 종교시설을 둘러싼 갈등이 빈번하게 발생하는 가운데 또다시 이 같은 갈등이 불거진 것이다. 조합과 성당 간 협의가 급물살을 타고 있어 조만간 합의점을 찾을 가능성도 배제할 수 없지만 종교시설 갈등이 이번에도 어김없이 재건축 속도를 늦추고 있다는 점에서 제도적 해결이 필요하다는 지적이 나온다. 특히 도시정비법 등 관련 법안에 종교시설 처리 방안을 명확히 규정하는
  • 현대건설, 압구정2구역 우선협상대상자로…'100년 도시' 청사진 제안 [집슐랭]
    건설업계 2025.08.25 17:52:16
    현대건설이 서울 강남구 압구정 2구역 정비사업에 단독 입찰해 우선협상대상자로 선정됐다. 현대건설은 재건축과 관련 ‘100년 도시’ 청사진을 통해 조합원의 표심을 잡을 계획이다. 현대건설은 압구정2구역 재건축 사업에 단독 입찰해 우선협상대상자로 선정됐다고 25일 밝혔다. 조합은 9월 27일 총회를 거쳐 시공사를 선정할 방침이다. 압구정 2구역은 1982년 준공한 신현대 9·11·12차 아파트 1924가구를 최고 65층, 2571가구로 정비하는 사업이다. 압구정 6개 특별계획구역 중 가장 속도가 빠르며 공사비는
  • 영업이익 회복 기지개 켜는 중견 건설…하반기에도 이어가나
    주택 2025.08.25 17:50:52
    중견 건설사들이 저마진 현장 매출 비중이 줄어들면서 실적 개선의 기지개를 켜고 있다. 특히 한신공영과 계룡건설산업 등은 영업이익률이 5%를 넘는 데다 BS한양의 경우 10%에 육박한 것으로 집계됐다. 다만 코오롱글로벌 등 일부 건설사들은 여전히 순손실이 지속되고 있다. 25일 금감원 전자공시시스템에 따르면 △계룡건설은 지난 상반기에 801억 3064만 원(5.71%) △BS한양 483억 1800만 원(9.71%) △KCC건설 460억 3100만 원(4.91%) △한신공영 312억 2300만 원(영업이익률 5.45%), △금호건설
  • 입주부터 철도망 연결까지 최소 13년…'교통 지옥' 된 신도시
    주택 2025.08.25 17:50:10
    ‘선교통 후입주’를 목표로 시작한 3기 신도시의 입주가 1년 앞으로 다가왔지만 당초 예정됐던 교통 인프라가 구축은 뒷전으로 밀린 지 오래다. 고양창릉 지구에 설치될 예정인 GTX-A 창릉역은 설계 변경과 추가 공사 기간 등의 이유로 당초 2026년 목표에서 2030년까지 미뤄졌다. 또 하남 교산지구의 송파하남선은 당초 2030년에서 2032년으로 개통 시기가 늦어졌다. 1991년 분당을 시작으로 입주를 시작한 1기 신도시가 공급된 지 45년 차를 맞았지만 여전히 신도시 공급 대책의 설계가 느슨하다는 비판이 나오는 이유다. 정부도 1
  • 11년이나 늦어진 제3 연륙교…유료화 추진에 헌법소원도 제기
    주택 2025.08.25 17:46:05
    올해 말 개통 예정인 제3 연륙교에 대해 유료화가 추진되면서 영종·청라 신도시 주민들이 강하게 반발하고 있다. 당초 2014년 개통 예정에서 11년이나 늦어져 개통하는데 더해 통행료까지 징수하겠다고 인천시가 입장을 밝혔기 때문이다. 유료화가 확정될 경우 영종·청라를 통해 제3 연륙교를 이용하려는 시민들의 발길이 끊어지며 지역 경제가 악화될 수 있다는 게 영종·청라 주민들이 반발하는 이유다. 이에 인천시는 영종·청라 신도시 주민들에겐 제3 연륙교 무료 개방을 검토하고 나섰다 제3 연륙
  • 광역교통부담금 16조 걷고도…19년째 갇힌 '2기 섬도시'
    주택 2025.08.25 17:42:40
    2007년 입주를 시작한 동탄신도시를 시작으로 2기 신도시가 들어선 지 18년이 지났지만 판교와 김포 등 집행이 완료된 지역을 제외하면 광역교통부담금 집행률이 50%에 그친 것으로 나타났다. 교통 인프라 개선을 위해 입주민으로부터 걷어간 16조 원 중 8조 원 가까이가 그대로 방치된 셈이다. 서울 집값을 잡겠다며 서둘러 신도시를 지정하다 보니 교통 인프라 등 입주민을 위한 정주 여건 구축에는 소홀한 결과다. 25일 문진석 더불어민주당 의원실을 통해 2기 신도시 광역교통부담금 집행 내역을 한국토지주택공사(LH)로부터 받은 결과 2기
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