"대우차 공기업화 안해"

국내외기관 위탁경영은 '비상대안' 검토정부는 대우자동차 처리방안의 하나로 거론된 공기업화 문제는 검토하지 않고 있다고 밝혔다.

정부는 그러나 부평공장을 포함한 대우차 전체를 국내외 기관에 위탁경영하는 방안을 비상대안으로 검토중이다.

재정경제부 관계자는 29일 "위탁경영 문제는 현재 대우차 채권단과 GM간에 진행중인 매각협상이 여의치 않을 경우 특정공장이 아닌 대우자동차 전체를 처리하기 위한 비상대안의 하나로 검토중"이라고 말했다.

이 관계자는 대우차 부평공장 노조를 중심으로 거론되고 있는 대우차의 공기업화 문제와 관련, "공기업화는 자금부담이 커 현실적으로 어려운 방안"이라며 "현재로서는 전혀 검토하고 있지 않다"고 밝혔다.

그는 부평공장 분리매각방안에 대해서는 "금속노련을 제외한 대우차 구사추진위원회 등 노조원 대다수도 일괄매각이 바람직하다는 입장"이라며 "최근 노조 대표들이 재경부를 방문해 이런 의견을 밝혔다"고 말했다.

정부는 그동안 채권단과 GM의 협상이 여의치 않을 경우에 대비한 대안으로 ▲대우차를 국내외 기관에 위탁경영하거나 ▲채권단의 대규모 부채탕감을 통해 독자생존을 모색하는 방안(공기업화)등을 검토중인 것으로 알려져 왔다.

그러나 정부가 공기업화 방안을 검토하지 않고 있다고 밝힘에 따라 국내외 기관에 위탁경영하는 방안에 무게가 실리고 있는 것으로 추측된다.

재경부 관계자는 "현재 채권단과 GM간 대우차에 대한 일괄매각 협상이 심도있게 진행중인 만큼 다른 대안이 구체적으로 거론될 상황은 아니다"고 말했다.

(서울=연합뉴스) 유의주기자