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대한항공, 'K-UAM 어벤저스' 합류…현대차 등 5개사와 MOU 체결

현대차·현대건설·KT·인천공항공사 파트너십에 합류

대한항공은 운항통제·교통관리 시스템 개발 맡아

박종욱(왼쪽부터) KT 사장, 우기홍 대한항공 사장, 김경욱 인천국제공항공사 사장, 신재원 현대자동차 사장, 윤영준 현대건설 사장이 16일 인천 중구에 위치한 파라다이스시티 호텔에서 한국형 도심항공교통(K-UAM) 업무협약 체결 후 기념 촬영하고 있다./사진제공=현대자동차




대한항공이 16일 현대자동차, 현대건설, KT, 인천공항공사로 구성된 한국형 도심항공교통(K-UAM) 컨소시엄에 합류했다.

우기홍 대한항공 사장은 이날 인천 중구 파라다이스시티 호텔에서 신재원 현대차 사장, 윤영준 현대건설 사장, 김경욱 인천국제공항공사 사장, 박종욱 KT 사장과 함께 K-UAM 공동업무협약(MOU)를 체결했다. 대한항공을 제외한 4개 사는 지난해 9월 K-UAM 파트너십을 체결한 바 있다.

이들 5개사 컨소시엄은 공동업무협약에 따라 △UAM 생태계 구축 및 사회적 수용성 증대 △UAM 산업 활성화△5개사 UAM 사업 협력 로드맵 공동 추진 및 실증 △UAM 팀 코리아(Team Korea) 활동 공동 수행 등에서 상호 협력을 진행하게 된다.

5개 사는 각 사 전문성을 극대화해서 국내 UAM 생태계 구축 및 산업 활성화를 주도할 계획이다.



대한항공은 여객 및 화물 운송 노하우를 비롯해 유·무인 항공기 개발 및 정비 분야 기술력 등 축적된 경험을 토대로 △UAM 운항·통제 시스템 개발 △UAM 교통관리시스템(UATM) 개발 및 실증 협력 △여객·물류 운송서비스사업 모델연구 및 실증 등의 업무를 추진한다.

현대차는 UAM 기체 개발과 사업화 모델 개발, 실증 시험비행 지원을 담당한다. 현대건설은 UAM 수직 이착륙장인 버티포트(Vertiport)의 구조 및 제반시설 설계·시공 기술을 개발하고, 버티포트 및 육상 교통과 연계된 모빌리티 허브 콘셉트를 연구한다. 인천국제공항공사는 인천공항 UAM 인프라 구축과 운영을 담당하며, 공항셔틀 및 UAM 교통관리 운영개념 연구를 진행한다. KT는 UAM 통신인프라와 데이터 플랫폼 개발, 모빌리티 사업 모델 연구 및 UATM 교통관리시스템 개발?실증 협력 등을 추진한다.

대한항공은 UAM 생태계를 조성하고 국내 환경에 적합한 사업 모델을 구상하는 동시에 도심 하늘길 개척을 위한 운항/통제 및 교통관리 체계 확립 및 통합 운항서비스 제공을 위해 적극 나설 계획이다
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